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イイね!
2009年12月08日

折損 絶対に安全は無い、例えば信じられないけどクレーンが。。。。

折損 絶対に安全は無い、例えば信じられないけどクレーンが。。。。 あり得ないと思う事が往々に起こるもので、随分昔だが、数十トンの天井を走行するクレーンが折れた事がある。

過負荷をかけた事も無い、使用条件も屋内で腐食も無かったのだが、ある日突然鈍い音を立てて折れてしまったのだ。

これだけ巨大な躯体が折れるなんて・・・と呆然としたが、とにかく大きな事故に発展しなくて一安心であった。

当たり前だが、この一件以来、僕はクレーンの設計には携わっていないが、同じ機械要素部品、機能部品を設計する事も多々あるので、そうした設計には念には念を入れると共に、絶対な安全というものは無いのかもしれないと肝に銘じたものだ。

折れたクレーンを補修し、塗装する前に写真に写しておいた。そして、たまにこの写真を眺めてみて、自分に慢心がないか問いかけて見るようにしているのだ。
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2009/12/11 01:50:56

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この記事へのコメント

2009年12月11日 12:36
私もほぼ毎日、天井クレーンを使っております。
ワイヤーやロープ、チェーンは毎回チェックしていますが
ここまでは考えもしませんでした。

つい先日、怪我をしたこともあり
改めて安全について考えさせられました。
コメントへの返答
2009年12月12日 2:55
クレーンもそうですが、TPMから言えば、設備保全、事前チェックも大切な動作ですよね。
異音はないか?
異臭はないか?
外観に異常は無いか?
動作に異常は無いか?
見落とされがちなんですが、こうした設備事故に巻き込まれない、起させないという観点から大切なんですよね。
あとは、正直インチングも多様するでしょうから、接点の固着による暴走も起きますから、そうした管理も考えさせられる一件でしたねぇ。。。
2009年12月11日 21:29
大田区内から千葉に工場移転の最中ですが、旧工場ではほとんどなかったクレーン同士の支障・接触が相次いでいます。。

種類の違うクレーンが同色という考えられない初歩的なミスなんですが、接触を繰り返すうちに。。なんてことを考えると肝が冷えます。。

「安全は総てに優先する」意識を強く持ち続けたいですね。

コメントへの返答
2009年12月12日 2:59
実は下請けの下請けで、御社の部品を削っていたりします・・・閑話休題。

さて、私もかつて新工場の建設や立ち上げを経験しましたが、慣れていないのか、考えられない事故や事故までには至らないミスが多発しがちですよね。

それが未来に於いて、二次的な事故や故障に発展する事も十二分に考えられますから、こうした接触などは注意しなくてはいけませんね。

使古された感がありますが、「安全は・・・」のフレーズは本当に於くが深く大事だと思います。

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