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【写真】ポルシェ博物館 p ... >>

2016年01月16日

【写真】ポルシェ博物館 part.16, Porsche 924 Carrera GTS, 944 Turbo "Around the world"

本ブログエントリの写真4枚は「みんカラにはアップせんでええか」と思っていたんだケド・・・

・・・どういうワケか、ポルシェ博物館編で一番コメントが多かったのが昨夜の

ブログエントリ：「【写真】ポルシェ博物館 part.15, Porsche 924 GTP Le Mans」

だったので（たくさんのコメントありがとうございます）、以下、載せときます。

■Porsche 924 Carrera GTS

→ 高解像度画像(PC向け)
→ 高解像度画像(スマホ向け)

ポルシェ924カレラGTS

1981年
直列4気筒
1984cc
245ps(180kW)

Porsche 924 Carrera GTS カレラGTS

→ 高解像度画像(PC向け)
→ 高解像度画像(スマホ向け)

所有しているムック本

「PORSCHE PARANOIA（ポルシェ・パラノイア）」

とその付属のDVDでは見たことあるケド、実物を見るのはハジメテ。

■Porsche 944 Turbo "Around the world"

Porsche 944 Turbo Around the world ポルシェ944「アラウンド・ザ・ワールド」

Porsche 944 Turbo Around the world ポルシェ944「アラウンド・ザ・ワールド」

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ポルシェ944ターボ「アラウンド・『ザ・ワールド』ッ！！！」

1987年
直列4気筒
2479cc
250ps(162kW)

「SONY Video 8」がステキ。

Porsche 944 Turbo Around the world ポルシェ944「アラウンド・ザ・ワールド」

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Posted at 2016/01/16 10:45:40

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NAO'sProject. 2016年1月16日 10:52 これですこれｗｗまるでルマンのスタイルそのままで市販車として世に出たカレラGTS。写真でしか見たことの無い924のカレラですｗｗ＃なんかテールのエンブレムが特殊な形してますね・・・	コメントへの返答 2016年1月16日 10:56 ちょっとメーカー製の変態車ですよね笑後ろから見ると、リアガラスの形状なんかから、AE86のチューンドと同じ臭いがします笑テールのエンブレム・・・というかステッカー、確かにヘンテコですよね。 GT（震え声） S！！！！（ウリャーッ！！）って感じの。
Truth 2016年1月16日 17:56 後ろから見ると、AE86っぽいとコメ・レスされてますが、僕はやっぱりFC3S_RX-7にしか見えませんネw ご存知だと思いますが、当時「プアマン944」「和製944」などと、FC3Sが比喩されてた事が懐かしいです。（笑でも944にしてもFC3Sにしても、スポーツカーらしいスタイルで、今でも格好いいと思えますネ♪ ちなみにFRポルシェだと、968CSとかも好きでした！	コメントへの返答 2016年1月16日 18:54 いや、もちろんFCですよ、そりゃ。モロに。そこは当たり前の前提条件。大学生のとき、後輩が「ハジメテのクルマ」でFC3Sを中古購入したんですが・・・・私、その時点でマニュアル車運転経験5年ぐらいだったんですが、運転させてくれへんかったのを思い出しました。未だにちょっと腹立つ笑 968って、924、944以上にレアですよね。
nino8446 2016年1月16日 18:49 私もFRポルシェ好きです。 968CSが一時250くらいまで下がってたのでそろそろ？なんて思ってたら911高騰につられて968まで上がっちゃいましたね。。	コメントへの返答 2016年1月16日 18:57 FRポルシェ派の多さに驚いてます笑もちろん911派が圧倒的多数なんでしょうケド、911系のブログ・情報は世の中に溢れかえってるから、食傷気味なんでしょうね。レアなFRポルシェネタの方が皆さん、新鮮だ・・・と。一時期、924なんて100万円切ってるタマばっかりでしたからね～ E30 M3に乗ってた同僚も924か944を欲しがってた時期がありました。
haji. 2016年1月17日 0:06 ↓この画像２枚目のヤツですね。 http://minkara.carview.co.jp/userid/343106/blog/23559688/ 正直ノーマルの924は腰高感があってイマイチと思ってますが、このGTSは文句なくカコイイ。ポルシェ（のしかもレースカー）なのに赤ってとこもイイ。	コメントへの返答 2016年1月17日 0:36 まさしく！確かにポルシェって、あんまし赤のイメージ無いね。 964がリリースされた頃、やたらと赤押しだった記憶はあるんだケド。

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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」

何シテル？ 11/24 17:43

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ビート（PP1）、アコード・ユーロR（CL7）、三菱アイに乗っています。ビートでのサーキット走行（タイムアタック）とチューニングを続けています。鈴鹿...

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Truth 2016年1月16日 17:56 後ろから見ると、AE86っぽいとコメ・レスされてますが、僕はやっぱりFC3S_RX-7にしか見えませんネw ご存知だと思いますが、当時「プアマン944」「和製944」などと、FC3Sが比喩されてた事が懐かしいです。（笑でも944にしてもFC3Sにしても、スポーツカーらしいスタイルで、今でも格好いいと思えますネ♪ ちなみにFRポルシェだと、968CSとかも好きでした！	コメントへの返答 2016年1月16日 18:54 いや、もちろんFCですよ、そりゃ。モロに。そこは当たり前の前提条件。大学生のとき、後輩が「ハジメテのクルマ」でFC3Sを中古購入したんですが・・・・私、その時点でマニュアル車運転経験5年ぐらいだったんですが、運転させてくれへんかったのを思い出しました。未だにちょっと腹立つ笑 968って、924、944以上にレアですよね。
nino8446 2016年1月16日 18:49 私もFRポルシェ好きです。 968CSが一時250くらいまで下がってたのでそろそろ？なんて思ってたら911高騰につられて968まで上がっちゃいましたね。。	コメントへの返答 2016年1月16日 18:57 FRポルシェ派の多さに驚いてます笑もちろん911派が圧倒的多数なんでしょうケド、911系のブログ・情報は世の中に溢れかえってるから、食傷気味なんでしょうね。レアなFRポルシェネタの方が皆さん、新鮮だ・・・と。一時期、924なんて100万円切ってるタマばっかりでしたからね～ E30 M3に乗ってた同僚も924か944を欲しがってた時期がありました。
haji. 2016年1月17日 0:06 ↓この画像２枚目のヤツですね。 http://minkara.carview.co.jp/userid/343106/blog/23559688/ 正直ノーマルの924は腰高感があってイマイチと思ってますが、このGTSは文句なくカコイイ。ポルシェ（のしかもレースカー）なのに赤ってとこもイイ。	コメントへの返答 2016年1月17日 0:36 まさしく！確かにポルシェって、あんまし赤のイメージ無いね。 964がリリースされた頃、やたらと赤押しだった記憶はあるんだケド。

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