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2017年08月17日

【ビート】ENKEI ESターマック 14inch 6.5JJ +28 質量計測

【ビート】ENKEI ESターマック 14inch 6.5JJ +28 質量計測 昨日ブログアップ: 「【ビート】ENKEI Competition ES-Tarmac 14inch 6.5JJ +28

・・・した、ヤフオクで落札した

エンケイ・スポーツ・コンペティション・ESターマック 14inch 6.5JJ +28





tsworksさんに倣って、私もちゃんと質量計測してみた。

会社の電子天秤 AND MC-10K を使用。




↑写真だといいかげんな測り方に見えますが、ちゃんと水平に計測しています。



手に持った感じ、そんなに軽いと思わなかったのだが・・・



想定外に軽かった。
4163g。


14インチ、6.5J、+28だとかなり優秀な数字だな。。

ガッカリする結果とならなくて良かった!!!


・・・もちょっと形状がシンプルならイナーシャの計算・比較もしたいんだケドなぁ・・・。




●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
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Posted at 2017/08/17 20:20:16

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この記事へのコメント

2017年8月17日 20:52
精巧な電子天秤ですね。
私の場合、体重計で私とホイールの場合と、私のみの場合との差で測っていましたが、14インチ、6J、+29のTC-05で4.3キロでした(大雑把です)。
このエンケイの方が軽いですね。

コメントへの返答
2017年8月17日 21:08
精巧です。
校正用の錘を作るのに使ったりしています♪

TC-05も大好きなデザインですが、若干重いんですよね。
でも、WEDSはサイズ、オフセットなど気の利いた設定があるのがやっぱり好きです。
2017年8月17日 21:04
こんにちは。
ES TARMACは軽量なホイールとして前から有名みたいですよ☆

http://blitz001.web.fc2.com/

私もこのリンク先で知って、オークションで中古品をゲットし、ここ数年愛用しております(´∀`*)
コメントへの返答
2017年8月17日 21:14
ありがとうございます。

このサイトは私もときどき見ています。
ESターマック 14inch 6.5Jは載っていますね。

結構、誤差大きいかも?

同じリム径、同じリム幅でも、オフセット違いで結構質量差があると思うのですが、ESターマック 14inch 6.5Jにはオフセットは一種類しかないので、リンク先の計測が大雑把なんだろうなあ・・・・と。

でも、目安にはなるので、助かりますよね!!!

申告制でデータベースが進化し続けると良いのですが・・・
2017年8月17日 22:21
マグネシウムなテクノマグネシオ(カンパニョーロ)製が6j×14 off38にて4.3kgというコトですので
ENKEI・・・・おそろしいコ!!
コメントへの返答
2017年8月18日 6:48
「おそろしいコ」 笑

テクノマグネシオ、プジョーとかアルファロメオとかで人気ですよね。

「テクノマグネシオ」なんて名前ですが、結構アルミホイールも多い認識です。


「SUS株式会社のアルミフレーム」

とか

「三相電機株式会社の単相200Vのポンプ」

とか・・・

後から社名を後悔してんじゃないか?って会社と製品、結構散見します 笑
(ネタになるから後悔してないかも)

プロフィール

「【サーキット】【ビート】HAOC走行会 鈴鹿ツインサーキット 1分11秒437 2024.02.25 http://cvw.jp/b/242406/47671199/
何シテル?   04/22 00:11
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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