中振 「オフセット」お前もか！？

日産が国産車の造り方を忘れたように、僕たちの時代の言葉達も、どんどんと「国際化」の波にもまれて変わってゆく。

そういえば・・・ベースボールのカウントもストライク、ボールの順ではなく、これからは「国際化」、そして「国際的な大会」で選手が迷わないように・・・と順番を変えようとしている。

クルマの世界にも、世界標準と言うか 「ＩＳＯ」 に合わせて、どんどん変わって来ている。

ここのところ、話題になっているのがホイールの「センターライン」と、ホイールを取り付ける面との差、僕たちの時代では 「オフセット」 と呼ばれていたものが、２００８年の夏から

プラスオフセット ＝　インセット
ゼロ・オフセット ＝　ゼロセット
マイナスオフセット＝アウトセット

と言われる様になった。

それまで、散々「プラス」だの「マイナス」で親しんで来た年代には、まったく青天の霹靂で、なかなか馴染めなかったのが実情だが、最近になってようやく慣れて来たというのが本音である。

さらにだ、厄介なのは、軽合金ホイールの団体であるＪＡＷＡで、幾ら国際的な言い方でも厄介だから業界的には　「インセット」 のみを使って、

プラスオフセット　⇒　インセット　⇒　インセット
オフセットゼロ　　⇒　ゼロセット　⇒　ゼロインセット
マイナスオフセット⇒　アウトセット⇒　マイナスインセット

としたモンだから、ますます混迷の度を深めた・・・・とも言えよう。

かつては、そう「メートル法」から始まり、近年の「ＳＩ単位」への移行などなど、国際化の波は、意外な面にまで波及するモンだと、このホイールの一件でも実感したと言う次第だ。

さて、この「セット」表示、どこまで普及するのか？二年目を迎えた今年、ある意味での進化を問われていると思うのだが、どうなのだろうか？大いに注目だ。