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2021年03月12日

再考 3･11 地震津波災害とそれ以外を思う。

　10年前のあの日も色々とありましたが、実は、その後も大変でした。

覚えてますか？

　関東の大都市圏では、『計画停電』が行われ、それに伴って電気も不足し、電車も止まり、再開後も、運行本数の削減、駅も電車内も消費電力を抑えるために、照明が間引きされ、昼間でも薄暗くなってしまいました。

　スーパーに行っても、お米、パン、パスタ、缶詰め、電池、ローソクが消え、不便な生活を強いられました。

震災後の数日間、駅の入口のシャッターが降ろされ、電車が終日運休してしまいました。関東圏でも、一部のJRしか運転がされませんでした。

　十年一昔と言いますが、その時の記憶、経験があまりにも遠くなりすぎてしまっている様な気がしてなりません。

運転再開後も、電力不足のため、ダイヤが大幅に間引かれ、黒塗りの時刻表が各駅に貼り出されました。

　省みて、災害と言えば、僕の故郷である、廣島では、大きな豪雨災害がありました。

『平成26年8月豪雨による広島市の土砂災害』

があり、『まさ土』の多い広島の豪雨災害の脆弱性が露になりました。

　僕ら昔から廣島に住んでいる内々では、

｢大雨が降ったら山に近づくな｣

と言われていました。昔から住んでいると、少しの雨でも山が崩れやすいと知っていたんですね。しかし、人口が増え、他所から多くの人がやって来ると、平地の少ない廣島では、どうしても山を崩し、宅地を造らなければいけなかった。

その時に十分に「防災」や「減災」について考えれば良かったのだが、それが行われなかった。

『平成26年8月豪雨による広島市の土砂災害』の時点で、｢この豪雨災害の経験を基に、傾斜面の防災を考えないといけない｣となれば良かったのだが、残念ながら対策は遅々として進まなく、その４年後、

『平成30年7月豪雨』

で更に大きな災害に見舞われてしまいました。防災の難しさを痛感した瞬間でもありました。

　廣島の大きながけ崩れもそうですが、実は先人から伝えれていた貴重な言葉がある筈で、「大雨が降ったら山に近づくな」と同じように、津波の多い東北では「津波てんでんこ」という言葉があったと聞きました。

　「津波が起きたら家族が一緒にいなくても気にせず、てんでばらばらに高所に逃げ、まずは自分の命を守れ」

という意味だという事です。

　「大雨が降ったら・・」と同じように、ある意味での「減災」の知恵なのですが、それが生かされたか。当事者ではない僕が、それを論じる事は大いにはばかられるのだが、この１０年で、箱モノはどんどんできた、じゃあ廣島もそうだけど、１０年前の経験という「無形の財産」は、１０年経っても生かされているのか、大いに再考する必要があるのではと思うのです。

　それ以外にも、被災地もそうでしたが、そうで無い、関東圏の大都市で何が起きていたか、「計画停電」や「物流の混乱」などがあったにしろ、生活必需品の困窮という、モノが豊かな筈の現代で「何故」それは起こったか、その点も大いに考えなければいけないと僕は思うのです。

スーパーから、お米、パン、パスタ、缶詰め、電池、ローソクが消えた。

　燃料供給の混乱、道路などのインフラの混乱によって、モノが動き難くなった事も大いにあるでしょうが、それ以外にも不必要な買い溜めや、買占めと言った、現代人としてあるまじき行為があった事も忘れてはなりません。

　残念ながら、コロナ禍に置いて、物資の不足という考えられない行為がまた起きてしまった事は残念で仕方ありません。

地震の後の混乱の最中でも、日本人は秩序を守っていたと言われていたが・・

　防災という意識の高揚も大切ですが、それに付随する「減災」や、インフラの見直し、そして何より、国民一人一人の意識の変革が本格的に必要ではないかと
僕は思うのです。

「鎮魂」も必要です。しかし、災害が起きた時、どう行動するか、もう一度、あの日と、あの日の後に何があったかをしっかり思いだし、繋ぐ事が必要だと気持ちを新たにした３月１１日でした。

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Posted at 2021/03/12 11:42:22

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