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イイね!
2012年02月07日

スポーツ111見てきました...

スポーツ111見てきました... 日曜日にオーセンティックカーズさんに行った最後の理由です。

中古のスポーツ111が入庫していたので、その偵察(笑)

何度も書いてますが、私はスポーツ111をターゲットに現在のエリーゼを弄っているからです。

この個体は、オーセンさんに入庫したのは、3回目かな?

初代オーナがサーキットをガンガンに走っていたのですが、2代目、3代目となりストリート用としてのモディファイが進んだように見えます。
各部に純正パーツと社外パーツを使い分けて非常に綺麗な仕上がりになってました。

スポーツ111には、調整式のスタビライザーが装備されています。
次のモディファイは、コイツにしようかと思案中です。



マフラーは、標準だとロータススポーツ(ジャンスピード製)ですが、この個体は、サクラムのフルキット(エキマニ、スポーツキャタ、マフラー)が装備されています。



うーん、自分のエリーゼを弄るより、こっちに買い換えた方が早いんじゃないかと真剣に考えちゃいますね。
ブログ一覧 | エリーゼ | 日記
Posted at 2012/02/07 06:48:14

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この記事へのコメント

2012年2月7日 8:37
でもスポーツ111ってクロスミッションでしたっけ???
コメントへの返答
2012年2月7日 20:17
うっ、鋭い指摘(笑) さすが135オーナー!

そこが一番のネックなんですよね。
二番目はハードトップじゃない事。
まぁ、どちらも移植しちゃえば良いことではあるのですが...
2012年2月7日 8:39
ワタシも日曜日、閉店間際にチラ見して来ました(^-^)ルーバーが同色でしたー
コメントへの返答
2012年2月7日 20:18
スポーツ111の特徴として、ルーバー類が全部ボディ同色になっている事ですね。
その雰囲気がまた良いんだ!
2012年2月7日 10:44
M師匠。。かなりお気に入りの様で(笑)
行っちゃいましょう。赤似合いますよ!
コメントへの返答
2012年2月7日 20:19
S師匠
またまた、焚きつけるのが上手いですね~
師匠が、ツーリングカーを買ったら考えます(笑)
2012年2月7日 11:45
VWも赤!エリーゼも赤!!
色塗り替えないとダメです。

赤は、オレ様の色だぁ@爆
コメントへの返答
2012年2月7日 20:20
エリーゼの赤は、10年前から欲しかったんだよぉ~
諸事情によりエリーゼは、色が選べなかったんです。
STDなら選べたけど、135はダメだった。
実は、それを今も後悔してたりします
2012年2月7日 13:12
初めましてm(__)m

赤の111っていいもんですね(´▽`)

グリルといいちょっとイタ車ポイ感じもしますね・・・・・
コメントへの返答
2012年2月7日 20:21
どもども、コメントありがとうございます。
赤のスポーツ111良いでしょ。

ルーバーが塗装されているからなんだけど、ちょっと雰囲気が他のエリーゼとは違うのです。
確かにイタ車っぽいかもですね。
2012年2月7日 19:38
みやもっちゃんさんのアドバイス受けて、スタビをひと穴内側にセットし直しました・・・・。
まだ、走ってません(^^;

・・・・乗り換えようかな~(笑)


コメントへの返答
2012年2月7日 20:22
アドバイスはしましたが、スタビを弄るとどうなるかまでは保証できません(笑)

ドライバーの好みですから、適当に弄って試してみて下さい。

乗り換える?? またまたご冗談を~
2012年2月7日 21:28
私は以前、ファイナルギヤを変更していました。
加速はちょっと良くなりましたよ。
この個体はどうなっているのかわかりませんが。
ちなみにスタビは調整式ですが、私は常に最弱に固定していましたw
コメントへの返答
2012年2月7日 21:59
えっ、ファイナル変更済みなんですか?
その情報は、誰も知らないかも。
ちなみに、ファイナル4.2を組んだのでしょうか?
2012年2月7日 22:31
そうです、ファイナル4.2にしていました。
この個体はどうなのか分かりませんが…
コメントへの返答
2012年2月7日 22:51
4.2ですかぁ。
それだとかなり魅力的。
まぁ、この個体がどうなのかは判りませんが...

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「フローリングワックス掛けと窓枠シート貼りでヘトヘトだ... http://cvw.jp/b/305531/48604871/
何シテル?   08/17 05:50
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