みやもっちゃんのブログ一覧

この週末は、台風の影響から南の島行きもキャンセルとなり、
しかもクルマでも出かけられずでストレスがたまりますね。

早朝のトレーニングだけは、続けていて、汗を流す事で多少のストレス解消になっているかな？

あとは特にやる事もないので、最近登録したマネーフォワードを使って資産管理してます。
老後の資産管理って事になるんだろうけど、
私の場合、一番の目的は．．．
”あとどれくらいクルマを買えるか！”
って事になりますね。

輸送機として、高速クルージングが楽しいクルマも欲しいし、

戦闘機として、ワインディングを楽しく走れるクルマも欲しい。

そのためにも現在の資産管理って事で、考えられそうな資産なりを登録してみました。
どこまでが資産を登録するのかは判断が難しいですね。

登録してみたら、全体的にかなりバランスが悪い事に気付きました。
簡単に言うと現金を含む預貯金が極端に少ないのです。

現金で持っていると、直ぐにクルマ買っちゃうからと判断してその方向に持っていったのは確かなんですが、ちょっとバランスが悪すぎる感じ。

このあたりは、全体的に見直しが必要かな。

これから親父のホーム代金やら何やら現金が必要になりそうな予感があるので、ちょっと資産構成を見なさいとかなぁ。
フィナンシャルプランナーとかに相談した方が良いのかな？？


さてさて、ここからが本題（爆）

これから購入するであろうクルマですが、資産運用の観点からすると、
購入しても価値が下がらないクルマがベストです。

購入しても、５年でゼロ円になるようでは、安くても困ります。
例えばエリーゼなんかは、11年乗っても購入価格の半額以上で売却出来ました。



購入時の資金もそこそこ必要でしたが、資産価値の下落分が少ないから、長い目で見ると決して高くなかったですね。


これから購入するクルマも、それらを考慮して決めたいかな。

そうなると、どうしても目が行くのが古いクルマたち
ヒストリックではなく、ネオヒストリックと呼ばれる世代。　もしくはF様とか？

空冷９１１
９３０ボディもしくは、９０１ボディが好き。




F様もやっぱり乗ってみたい。
F355のデザインが好きですね。　あとは、F430も好きかな。




あと完全にヒストリックになってしまうけど、ロータスエランは、是非とも乗っておきたい一台です。




最近の新しいクルマは、パワーが大きすぎて、私の手に余るものばかり。
それなら自分の手の中で操れるクルマが欲しいかな。
そして、そのクルマの資産価値が下がらないのであれば、云う事なし？？

あっ、維持費用．．．（爆）

台風24は、沖縄を直撃し、日本列島を縦断しそうですね。
皆さん、気をつけて下さい。

私は、この週末は、今年○回目の南の島を楽しみにしていたのですが、結局予定していたフライトが欠航となりました。

今年は、台風の影響を何度か受けていますが、欠航になったのは初めてかな。
当然ながらフライト代金は、全額戻ります。
といっても、旅割７５で購入していいたので、往復で1.8諭吉程度です。

南の島行きがキャンセルになったので、この週末は予定が無くなりました。

千葉方面のツーリングとか、大磯のカーマガジンのイベントとかにも誘われていたのですが、関東地方も天気が悪いこともあり、なんか気が抜けてしまい、何処にも出かけていません。
折角お誘い頂いたのに、申し訳ないです。


何も予定がないので、せめてトレーニングだけでもと、いつものエニタイムフィットネスへ




ここに通うようにになって、約２ヶ月ですが、継続は力なりですね。

エアロバイクですが、こんなメッセージが出ました。




この2ヶ月で、９０００カロリーを消費したようです。
９０００カロリーは、トライアスロンを完走するのに必要なカロリーだとか！

つまり、私はトライアスロンを完走するのに、２ヶ月を要したって事なんですね。

これを見てトライアスロンとかに出場する人への尊敬の念が深まりましたよ。
いや、マジ凄いと思います。

私はトライアスロンは無理だけど、地道にコツコツと体力作りに励みたいですねー。

1.8Lのスポーツエンジンにも関わらず低速域のトルクが十分あり、街乗りでも苦になりません。
中高速域もトルクが更に盛り上がるフィールもあります。
２Lターボでも低速トルク不足を感じるターボ車が多いなかで、このエンジンの出来は良いと感じました。

4WSの効果なのかは判りませんが取り回しは悪くないです。
足回りは、コンベンショナルなタイプで固定式です。ルノースポールなので、ちょっと固めですね。街乗りだけだと、ちょっと辛いかも。

三連休（個人的に四連休）の中日ですが、ケイマンにちょこっとだけ乗りました。

まぁ、簡単に云えば充電ドライブです。

空は、こんな感じでしたが、三連休の中では、一番天気が安定してましたね。

ただお彼岸の真っ只中、そして交通安全週間の真っ只中って事もあり、
いつもの日曜日とは違い、どこもかしこも渋滞だらけでした。

これじゃ、気持ちの良い朝ドラなんて無理って事で、早々に切り上げる事にしました。


そこでふと立ち寄ったのがルノー稲城です。

先週だったかに、メガーヌR.S.の案内を貰っていたのでした。
メガーヌR.S.は、ナンバーが付いた状態でスタンバってました（笑）



ボディサイズは、GTと同じと思いきや、エアロパーツ類のために車幅が広くなっているそうです。
なんと車幅1875mmだとか？

ガレージには納まるものの、この車幅だと都内の抜け道とかを抜ける時は、ちょっと気を使いそうですね。


で、ナンバーが付いているって事で．．．

次回試乗編です。

三連休が終り、昨日から元気に出社の予定でしたが、
昨日未明より、謎の腹痛を伴う下痢が続く。

あー、なんか嫌な予感の通りで、朝までほとんど寝られずでした。

朝になり、腹痛はかなり治まったものの、微熱がある事気付く。

うーん、なんか不味い感じがしたので、午前中の出社を諦めて医者に行ってきました。

診断結果は、予想通りで　”胃腸炎” でした。
何か変なもの食べたかなぁ。

午後も、イマイチ不安だったので、全休として一日休みました。

三連休が、予期しない四連休になってしまいました！


食事は、胃腸に負担を掛けないようにと、おかゆで済ませていますが、

なんか物足りないですねぇ。