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イイね!
2018年11月23日

4Cスパイダーってまだ買えるんだ...

4Cスパイダーってまだ買えるんだ... この記事は、終わったんじゃなかったの?について書いています。

アルファロメオからDMが来たので見てみたら、4C限定車の案内でした。

4Cコンペティツィオーネ と 4Cスパイダーイタリア
両車とも1110諭吉のプライスタグ
た、高いなぁ(汗)

しかも、輸送および予備検査費用が別途10諭吉(税別)かかるらしい。




で、気になったのは、その限定車じゃなくて標準車の方です。

4Cと並んで4Cスパイダーもまだ買えるみたい。
誰かしらの情報で、4Cスパイダーは、販売終了って聞いた気がするんだけどね。



標準車なら両車ともに849諭吉です。 
まぁ、こっちも輸送&予備検査費用は必要みたいですけど。

ケイマンも来年で丸5年経過しますから、そっちの次期車も考えて良いかな??

ただそっちを買い替えるとGTIは、あと5年は乗らないとだなぁ。
ブログ一覧 | クルマ見聞/試乗レポート | 日記
Posted at 2018/11/23 10:04:24

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この記事へのコメント

2018年11月23日 12:56
そっち?
確かにゴルフではなく、ケイマンの箱替えなら候補車になり得ますね。
コメントへの返答
2018年11月23日 14:11
A110とかも気になるんですよね。

走り専用車(アトムとかセヴンとか)は、やっぱり都民には辛いですから。
2018年11月23日 17:31
値段同じなんですね!
さすがイタリアン❣️(笑)
コメントへの返答
2018年11月23日 22:20
値段を変更するのが、メンドーだったんじゃないかと...
さすがイタリアン(笑)
2018年11月23日 19:13
こんにちは、
たぶん メーカーも A110 意識してますね。
技術的 正論だと A110って 選択でしょうが、
この手の クルマは エモーショナルも 大事な
要素なんで 4C も なかなか、
でも P様も 魅力ありありじゃ あ〜りませんか
コメントへの返答
2018年11月23日 22:23
アルファの4Cに対する方針がイマイチ不透明なんですよね。
ブランドとして、上位に持って行きたいと考えているみたいなので扱いに困っているのかも??

A110の方が設計が新しい分、よく出来ているのでしょうけど、判断基準は乗った時の”高揚感”ですかね。

P様は、工業製品としては、この2車を確実に凌いでいますが、エモーショナルな部分では弱いかな。
2018年11月24日 8:42
つ スリーイレブン
コメントへの返答
2018年11月24日 11:37
スリーイレブンは、4Cの倍の価格ですからねぇ。厳しいっす。
しかも、スリーイレブン、セヴン、アトムの類は、体力的にも厳しいっす。

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「週末は、自宅マンションの修繕作業... http://cvw.jp/b/305531/48602623/
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