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イイね!
2008年03月29日

エリーゼ タイヤ&ホイール交換

エリーゼのタイヤとホイールを交換しました。

今まではインチダウン(F:15インチ、R:16インチ)でしたが、


純正サイズ(F:16インチ、R:17インチ)にしました。


友人のご好意によりタイヤは手弁当ならぬ手ミッションオイル?により、無償提供して貰いました~(悦)
しかも、中古ホイールの引き取り、タイヤ屋さんまでの運搬、交換立会い、エリーゼへのホイール交換、外したインチダウンホイールの搬送まで、何から何まで実施して頂きました。もう足を向けて寝られません。 本当にありがとうございました。

しっかし、これで大古のネオバから中古のネオバへと大躍進です(笑)
大古のネオバは、2004年44週ものでしたが、中古のネオバは、2006年22週ものです。 約1年半ほど新しいです。
そして何よりも、コンパウンドが柔らかい! これは嬉しいですね。

ヨコハマタイヤは、BSに比べるとコンパウンドの硬化が顕著な気がします。
3年も経ってしますと、もうカチカチです。


これでサーキットへ復活できるかな?
ブログ一覧 | エリーゼ | 日記
Posted at 2008/03/29 22:11:42

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この記事へのコメント

2008年3月30日 0:08
おっ~~~!
その黒のホーイルかっこいいですねぇ~(笑)
コメントへの返答
2008年3月30日 3:21
このホイールは、レースに出ていた頃に使っていたヤツです。
2年ぶりに装着です。
やっぱり大径ホイールはカッコ良いですね。
2008年3月30日 8:53
サーキット素人ですが、教えてください。m(_ _)m
インチダウンの方がバネ下は軽いし、ピックアップも良くなりそうでサーキット向きと思うのですが、そのへんどうなんでしょう。
それよりもタイヤの更新の方が重要?
コメントへの返答
2008年3月30日 17:14
えっと難しい問題ですね。
バネ下重量とかを考えると、その通りです。
でもタイヤ外径が大きい方が接地面積は増えますからグリップは良い筈です。

まぁ、今回の更新はタイヤを新しくするのが最重要課題でした。
だって、無償提供品ですしね(笑)
2008年3月30日 9:48
白もおしゃれですが、黒もぐっと引き締まりますね。
またみやもっちゃんさんの、サーキットレポートが読めるのを愉しみにしています。
コメントへの返答
2008年3月30日 17:16
黒だと地味過ぎるとの意見もありますが、個人的には好きですね。

サーキットは、早ければ4月に筑波に行く予定です。でも仕事のスケジュールが入っており参加は微妙!

2008年3月30日 13:11
黒ホイールに黄色文字カッコイイですね!
ボディカラーにも合ってます。
サーキットにも合いそうですね~(~_~メ)
コメントへの返答
2008年3月30日 17:17
そーなんですよ。
あの黄色文字がアクセントになってます。
私のお気に入りのポイントでもあります。

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「大学病院のリニューアル...ワタシもリニューアルしたい http://cvw.jp/b/305531/48614692/
何シテル?   08/23 06:59
昨年還暦を迎え定年退職となりました。 定年後再雇用のセカンドライフをスタートです。 依然として精神年齢は低いままではありますが、歳を重ねてくると... ...
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