無上 屋根無しコロナの秘密を知っている方居ますか？

いやはや、耳が痛い話で・・・（＾－＾）
嫁のゴルフⅢGTにサニーのエンブレム張ったり、セルスターの1.5のシール張ったりとわけのわからん自己主張を個性だ!と言い切りそうな自分が辛いぃぃぃぃぃ

さて、ブルバードの好敵手としてのコロナは必然的に眼に入りましたね。
フロントガラスが外れるとか論外な車というイメージがあります。
中でも必見はやはりGTだったような気が・・・
以降のマークⅡ(バンプラみたいなやつ)等、個性てきっちゃー個性的ですか。
そういや、ロジャームーアが宣伝してましたよね。

あの車種が一番好きだったかなぁ?当然日産車の次にですけどね(^。^)y-.。o○
あの時期、今に比べて若干ですが、オープンモデルがあったような・・・・。
パプリカオープンは記憶にあるのですが・・・。

初代、二代目のコロナは正直ブルーバードのライヴァルとして力不足でした。
スタートがブルは、それ以前のDATSUNで歴史がモノを言っていたのが効いてましたよね。

それがこのＲＴ４０／５０系では、それまでの鬱憤は晴らすが如く快進撃を開始・・・う～ん実に手強いライヴァルでした。

さてさて、言われる様に、この当時は実に多くのオープンモデルが存在しました。
パプリカもそうです、面白い所ではダイハツのコンパーノもありました・・・その中での、このコロナは！？？思うにショーモデルじゃあないかと・・・（推測）

お疲れ様です。

かつて‘ＢＣ戦争‘などと言われていましたねー。ブル好きな私も何故かこの型のコロナは魅かれました。

デザインといい、５Ｄモデルが存在していた事といい、ＧＴ－５などというスポーツモデルといい、このコロナ

の存在は当時としては大きく感じました。

さて画にあるオープンモデル・・・私も初めて拝見しましたが、なかなか似合う様に感じますが・・・

おそらく‘ショー参考出品車‘では無いでしょうか？

好敵手あってのブルーバードでもあったと言えますよね。
この後も、お互いに交互に影響し合って勝った負けたを繰り返していたのですが・・・
RT40/50系と言えば、たしかに亜流の「1600ＧＴ」もありましたが、普及版！？のGT-5とかGT-4も人気がありましたね。
ブルはあくまでセダンに拘っていましたが、コロナはチャレンジャーとしてワイドヴァリエーションで対抗し、その中で色々な「名車」、「迷車」が存在しました。
やはり、このオープンはｼｮｰﾓﾃﾞﾙの雰囲気が強いですね。。一体どの様なショーモデルか知りたいですね。

流石、トヨタというべきでしょうね。

このオープンモデルは魅力的です♪～（自爆。

しかし、これだけバリエーションを揃えたライバルに、

セダンとクーペ、バンだけで販売台数を上回ったブルーバードこそ、素晴らしい乗用車だったというべきでしょうね♪～(^_-)-☆

いやぁ・・・正直言って、このオープンは魅力的ですよ。シンプルでクリーン、しかも４シータと言うのがミソでしょうね。

この今からは信じられないワイドヴァリエーションに410は「垂れ尻」とか言われていたのに、良く善戦していたともいえるでしょうね。

まだ、この頃はトヨタVS日産も均衡していたので、その本気加減は半端ではなったと感じますね。

ＨＴは家の車。ピックアップは嫁さんの家の車。
然し、オープンは記憶に無い・・・・・。
一応コロナのオープンは存在しないと言われてるのですが、地元なんで詳細を調べれないか？いくつか当てって見ます。

ピックアップですが、買い換えたくてもコレの代わりが存在しなくて非常に困った記憶があります。

実はコロナのピックアップは二度しか見ていないのですが、ダットラとは違ったスマートさが非常に印象的でしたねぇ。。
しかも見た事があるのが、ブログの途中に紹介したレッドのカラーの個体でしたから、その印象たるは・・・

しかし、話は戻りますが、このオープンの正体は一体！？海外から、僕宛てに「このクルマは何だ！？」と投げ込まれた画像なんですが、答えに窮して・・・
もし、なにか情報があれば、大いに助かります。

Hello.
First of all, I hope you understand what I am saying.
I am a Toyota lover from Finland and I have to make a confession. I am the guy behind that Corona
Cabrio, it´s a more than 10 years old photoshop image from Corona Hardtop Coupe 1600S. Original picture can be seen here: http://turbocreations.com/corona/coupe/0084b.jpg There are few things that are not so well done, but I did it to fool my good friend and it probably fooled many friends :)

Please forgive me :)

First of all, I'm sorry for late reply.
I'm not so good at English, so I've been wondering how to reply your comment, but now I'm replying to you, thanks to the help of a friend of mine translating my message into English.
I hope you will understand such a situation about the long time it took to reply to you after I received your comment.

Okay, now, above all, I'm very surprised to get your comment after you found my blog from overseas.
Besides, I'm also really surprised that you have confessed the secret of the open-top type with the original picture.

I've been wondering myself for a long time, because I didn't know the existence of the original picture, I couldn't find other pictures or documents about the open-top model though I searched everywhere before I wrote that blog, and I couldn't find its original picture.

Now I feel quite fine to have the mystery solved and to know clearly how that picture was made.

Most of all, as well as this picture, I am very happy and, at the same time, proud to learn that, far from Japan there's an owner who loves and enjoys Japanese cars.

Anyway, thank you for your comment, and I'm very happy if we can have friendship hereafter, as you will cherish Japanese cars and you will be interested in Japan as well, though we're far away.

Lastly, I would be very grateful if you'll ask other owners in your country loving to drive Japanese cars to love Japan and Japanese cars for ever.

まずは、ご返信が遅くなり申し訳ございませんでした。

私は英語が苦手で、せっかく頂いたコメントを、どうやってご返信しようかと悩んでいましたが、英語訳を行ってくれる友人の手をかりることができて、ようやくご返信する事となりました。

コメントを頂いてご返信までの時間が掛かった事について、そうした理由があった事を何卒ご理解頂けると幸いです。

さて、今回何はさて置いても、海外から私のブログを見つけ、こうしてコメントを頂いた事に大変 驚いています。
さらに、あのオープンモデルの秘密を、オリジナルの画像と共に、告白された事にも、正直驚きを隠しきれません。

オリジナルの画像の存在を知らなかった事、ブログを書くにあたって、念のために色々と調べたのですが、あのオープンモデルの画像や資料を見つける事が出来なかった事、オリジナルの画像を見つける事が出来なかった事で、ずいぶんと悩んでおりました。

それが、今回のコメントで全ての謎が解け、さらに、あの画像がどうやって出来たかも明確になり、今はとてもスッキリとした気持ちになっています。

画像の件もそうですが、なにより、日本から遠く離れた国で、日本車をこよなく愛して、楽しんで いるオーナーがいらっしゃる事が分かって、日本人として誇らしく、また嬉しく思っております。

コメントを送っていただいてありがとうございました。そして、これからも日本車を大事にして頂いて、同じ様に日本そのものにも興味を持って頂いて、遠い国同士ですが、お互いに友情をはぐくんで行ければ幸いだと思います。

最後に、貴国にて同じように日本車を愛して大事に乗って頂いているオーナーの皆様にも、日本と日本車を末永く愛して頂けるようにお伝え頂きます様にお願い致します。