惨劇 中央自動車道上り線笹子トンネル事故

　道路工学をかつてかじった一人として、今回の事故は衝撃的だった。

日本は、こうした土木工学の先進国と、正直思っていた。しかし、今回の事故は起きてしまった。

　以前から僕は、ちっぽけな知識だけど、道路に関する危険への警鐘や、必要と思われる知識をブログに上げてきた。

隧道 繰り返される隧道（トンネル）の悲劇、対策対応は無いのだろうか？
⇒https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/338623/


吹流 道路の吹流しをどれくらい理解していますか！？
⇒https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/4855292/

しかし、まさか構造物が、こうも脆くも崩れるとは。

　考えてみれば、何年か前に新幹線のトンネルでも同じ様な崩落事故が有った。その時に、道路も・・・という発想が起きなかったのは痛切の至りだ。

　おそらく、１９７０年代の構造物という事で、僕たちが一番恐れている　「ジャブコン」　なんていうことは無かったのか、砂に 「海砂」 を使っていなかったのか、それとも、これまで見て観ぬ振りをしてきた経年劣化による崩落なのか、同じような構造で、同じころの年代のトンネルが多いので心配なのだ。

　この高速、このトンネルは、自分も良く利用するルートなので、トンネルの景色が昨日の様に蘇る。

自分も含めて、もしかしたら、何かの奢りがあったのかもしれない。

　事故に遭われた方々の冥福を心から、心から祈りたい。

そして、安全な国 「日本」 の再構築の為、早急な原因究明と、対策を取られる事を切に願いたいと思う次第なのだ。