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2013年06月16日

穴塞 究極のパンク修理剤だというSLIMEパンク修理キットを購入

穴塞 究極のパンク修理剤だというSLIMEパンク修理キットを購入  パンク修理剤で日頃、酷い目に合っている、タイヤ屋さんには申し訳ないのだが・・・

ご存じの方が多いと思うが、BX-Car は ランフラット・タイア が標準で、スペアタイアが付いていない。しかし、まだ ランフラット・タイア を採用した初期のモノなので、まだまだ、足回りなどが十分に ランフラット・タイア を履きこなしているとは言い難いのが実情だ。
 
 何を隠そう、僕も、元々固いだけの Mスポ の足回りを SACHS パフォーマンスキット に交換してしなやかさを確保しているが、それでも、あの ランフラット のフィーリングが嫌で、普通のタイアに履き替えている。

 そうなると心配なのが、イザと言う時にどうするかなんだが、そうなると手っ取り早いのが、パンク修理剤を載せるという方法が考えられるが、実はこれも問題があって、修理剤を注入したタイアの中は、白いペースト状の液剤がこびり付いて、これを除去するのが大変でねぇ。。。

 そうは言っても、緊急事態だからしょうがないとも言えるのだが、出来るだけ、使った後始末は簡単にしたいという事で考えた結果、 
オデッセイの純正やGMで推奨している SLIMEパンク修理キット

を購入した。

 コイツの良いところは、


これまでのパンク修理剤の後始末の悪さ、ホイールへの悪影響が無いというのが魅力だ。

液剤を注入した後の後処理の良いところや、ホイールへの悪影響が無いというのが魅力的なのだ。

 車両へのスペアタイアの搭載義務が無くなって、車検時のスペアタイアの点検が無くなったとは言え、何かあった時の保険として、やはり、こうしたアイテムは必須だと思うのだが・・・

 まぁ、一番はパンクをしないという事なんだけどね。(笑)

ブログ一覧 | BX-Car | クルマ
Posted at 2013/06/16 09:27:20

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この記事へのコメント

2013年6月16日 9:48
こんにちは!!
R35で一年間で二回パンクしちゃいました…Orz
コメントへの返答
2013年6月16日 10:12
そうなんですよねぇ・・・
パンクしない人は、とことんパンクしないし、走る場所によってや、走行距離が長い人はリスクが上がるし・・・

パンクする頻度が減って、スペアタイアの積載義務が無くなったのは事実なんですが、何かあればと思いまして購入しました。

これでもパンクの度合いによってはなんですが。。
2013年6月16日 10:42
徳さんおはようございます(*^o^)/\(^-^*)これはいくらくらいでてに入りますか!?私も検討します!!
コメントへの返答
2013年6月16日 10:45
楽天で調べてみると、三千円前半から四千円中盤までで売っていますよ。

コンプレッサー付きでこの価格なら「買い!」だと思いますね。

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「後視 いやぁこんなに簡単なバックカメラがあったなんて!! http://cvw.jp/b/124785/23876370/
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