動眼 光軸が対向車を避ける！AUDI A8 の挑戦。

　飛ぶ鳥を落とす勢いというか、デザイン的にもメカ的にも非常に注目度の高い AUDI　なんだが、今回リリースされた ＡＵＤＩ　の旗艦　「Ａ８」 に、またまた注目の ＬＥＤ ヘッドライトが搭載された。

Audi Matrix LED headlights（マトリクスLEDヘッドライト） がそれで、単純に言えば、ハイビームのまま走行できるシステムというモノだ。

　細かくは、

多くのセンサーやカメラによって前走車や対向車、歩行者等を検出。他のドライバーや歩行者の視界をライトで妨げることが無いように、周囲の状況に合わせて配光を自動調節。

というモノで、まず外観なんだが、


上段がハイビームのＬＥＤモジュール、下段がロービームのＬＥＤモジュール、そしてウインカーというモノだ。

基本的には、これまでの ＡＵＤＩ　の LED ヘッドライト　のデザインの延長線なんだが、上段が ハイビーム LED モジュール で、下段が ロービーム の LED モジュール という構造になっている。


これが Ａ8 の ＬＥＤ ヘッドライトの全容だ！

　今回の、ハイビームのままに走行できるという、仕組みを具現化しているのは、上段のハイビーム のモジュールなんだが、その ハイビーム のモジュールの詳細な構造は


上部に光源のＬＥＤがあり、その光を下部のリフレクターで反射している。

上部にＬＥＤを置き、そこから照射される光を、下部のリフレクターに反射させて前面を照らしている構造だ。

　具体的な配光のイメージは、例えば対向車を避けて配光されているパターン。


対向車のみを避けてハイビームが照射されている！　

まさに対向車にだけハイビームが遮られ、幻惑を防止するようになっている。

さらにこうした配光制御を前面から見たイメージは、


幻惑を起こす配光のＬＥＤを消している。

この画像では、幻惑を起こすモジュールだけ消し、先行車に直接照射しない様に制御されているのが分かる。

　これを端的に説明した動画あるので、ぜひ、その外観の特徴や制御の仕方を確認して欲しい。


こんどの A8 の必殺技 「Audi Matrix LED headlights」の詳細だ！ 1：４０ 辺りから説明になっている。

　このヘッドライトには、そうした対向車などへの光軸制御以外にも、これまでのLEDヘッドライト同様にカーブでの照射角度の調整機能 （Adaptive Front-Lighting System） も付いているので、いかなる路面状況でも前面を明るく照らす、現在考えれれる仕組みを網羅しているヘッドライトとも言えるだろう。

複眼 AUDI A6 のヘッドランプも個性的だ。
⇒ https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/23741597/

　とここまで、うん凄い凄いと見入っていたのだが、ふと思い出すと、元ネタは今から約４年前の ヴァレオ が開発した BeamAtic Premium（ビーマティックプレミアム） じゃんと気付いたのだが、


こちらが Valeo の　「BeamAtic Premium（ビーマティックプレミアム） 」 だ。元ネタはコッチだと分かる。

　こっちは、遮蔽版を絶妙に動かして光軸を制御するモノだったのだが、考え方は全く同じ、それはプレスリリースにあるイラストを見ても明白なのだ。

市光工業株式会社　
自動適応型ヘッドランプシステム「BeamAtic Premium （ビーマティック プレミアム）」
の取り扱いを開始
⇒ http://www.ichikoh.com/common/pdf/news/100830.pdf


自動適応型ヘッドランプシステム「BeamAtic Premium （ビーマティック プレミアム）」のイラスト。これを見れば元ネタなんだなぁと分かる。

しかし、これを旗艦とは言え、コストや冬季の着雪、凍結対策なども含めて可能にした AUDI の勢いというか執念は凄いモノがある。

　これまでのヘッドライトのデザインと逸脱しているので違和感があるとか、見飽きたという意見もあるが、ただ明るくするだけの単細胞的なヘッドライトの発想から、光を制御して必要かつ十分な明るさを引き出すという発想に行きついた ヴァレオ や AUDI の発想は凄いと思わざる得ない。

　なんたって日本のユーザーを見てごらんなさい。

ひたすら明るく明るく！色は青白く青白く、その為なら光軸だって上に上げるぞ！という ヒカリモノ中毒 の哀れな発想しかないドライヴァーの多いこと多い事。

　雨も降っていないのにフォグを点け、果てには リヤフォグ まで常時点灯する 異常者　が多いのを見るにつけ、日本のモータリゼーションの底の浅さを、感じずにはいられないのは悲しい事だ。

　まぁ、そんな悲壮なハナシは別にして、早く実物を見て見たいと思う今日この頃なのだ。