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イイね!
2017年12月21日

解放 トランクを開けたまま数キロ。あんた何者だ!?

解放 トランクを開けたまま数キロ。あんた何者だ!?  今年もよいよ数日となったある日。会社のトラックに乗って移動中に、衝撃的な新型カムリを見つけてしまった!!

 勢いよく、国道沿いのトヨタのお店から一台のカムリが飛び出て来たのだが、ドライヴァーは、かなり年配の女性。まぁ、どう見てもおばあちゃんだったのだが、小柄な女性に多い、ハンドルにしがみ付くドライヴィング・スタイルだったのだが、


最近はずいぶん少なくなったが、小柄な女性に、ハンドルを抱くようなドライヴィングスタイルが多かった。

もっと驚いたのが、トランクが全開に開いたままで国道を走り始めたのだ!!

 さすがに直ぐに気付くだろう・・・と思ったのだが、一向にクルマを止める気配が無く、必死の形相で運転を続けている老婆。

 大丈夫か!?と思った次に瞬間、小さな交差点を曲がって行ってしまった。


えっ!このまま走るの!?トランク全開で曲がって行ってしまった。

 ドアミラーを畳んだまま走るクルマやら、夜なのにヘッドランプ、いやスモールですら点灯しないで走るクルマと、なんだか最近は無頓着というか、ドライヴァーのスキルを疑う場面をよく見るような気がするのだ。

 自動運転やら、もっと身近に言えばバックモニターやら、ドライヴァーの負担を減らす装備が当たり前のように増えているのだが、いやいや、ドライヴァーそのもののスキルを向上する方が、よっぽど事故が減る様な気がするのだが・・・

 どうしてもクルマを運転しなければいけない環境なのかもしれないが、それならと思うは僕だけだろうか。(笑)



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Posted at 2017/12/23 22:57:36

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この記事へのコメント

2017年12月24日 8:32
車が進化して人が退化していますね。便利な車は
駄目ドライバーを増やしております(^_^;)
コメントへの返答
2017年12月30日 0:05
最近流行というより、主流の安全装備ですが、あくまで人のミスを補完する「予備的」な装備だという事を忘れないで欲しいですね。
下手をすれば、そうしたセンッシング装備が「主」で、ドライヴァーが「従」だと思っている人が多い様な気がします。
クルマを上手に安全に走行させたいという気持ちが無ければいけないと僕は思います。
2017年12月24日 16:31
トランクが閉まりきってない車両を
見掛けた事はありますが、流石に全開は
無いですね。
後ろを走ってるドライバーも恐いでしょうね。
コメントへの返答
2017年12月30日 0:08
悪いことに現行カムリのトランクは、少しでも開けると積極的にリッドを開けようとする構造になっていて、よく見かける、閉まりそうで閉まっていないパカパカ状態になり難い事も、トランク全開、空力パーツ状態になった要因だとも思うのです。
しかし、セダンの場合、トランクリッドが全開すると、リヤスクリーンがほぼ覆われるので、後ろが見えないばかりか、車内が暗くなるんですがねぇ・・・・それさえ気づかないって問題ですよね。

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「後視 いやぁこんなに簡単なバックカメラがあったなんて!! http://cvw.jp/b/124785/23876370/
何シテル?   01/04 14:54
無類のクルマ好きで、日産車を愛してやみません。 徳小寺 無恒のHNを引っさげ、かつての愛車、ワインレッド・パール・ツゥートンのU14ブルーバードの話題を軸...

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