徳小寺　無恒のブログ一覧

少し息抜きを。 　スカイライン・ジャパンこと C210 は、限定車が盛りだくさんだった事は、スカイラインフリーク、日産ファンにはつとに有名な所だ。 　ノーズに輝く、逆三角形の「SLV」バッヂ、つまり 「Skyline Limited Version」 が輝くスカイラインは羨望の眼差しで見られ ...
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　日本人の為の日本のクルマ。スカイラインジャパンは、そう言われてきた。 有機的な面と豊かな線によってデザインされた ケンメリ 。その後を受けて登場したＣ２１０こと「ジャパン」のデザインのキーワードは三つ。 ・ショートノーズ ・ブリスターフェンダー ・GOLF 　スカイラインの本流は、ア ...
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R32スカイラインが出た時の徳大寺有恒と黒澤元治の掛け合い。 「神業」と言われた黒澤の走りが際立つ。そして、僕の広島県人として尊敬している「伊藤氏」もコメントしているのが印象的だ。 それにしても黒澤の走りは凄いの一言だ。あの速度での切り返し、そして、動画の９分辺りからの「波状旋回路」で、あの ...
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　無性に懐かしいクルマのＣＭを観たくなる時がある。 これまでにも、スカイラインや印象的なＣＭで、 丸目 スカイライン・ジャパン前期も堪能しよう！ ⇒　https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/24897971/ 日本 今宵はス ...
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堅苦しいハナシや、概念ばかりが語られる事が多い スカイライン　。 そんな中で、この番組は、違った断面で語られている。 伊藤修令さんの、日頃見れない、生き生きとした表情と語り口は、もう保存版だ！ 同じ、広島県出身者として本当に憧れてしまう人だ。 ３９分からの伊藤さんのコメントは、今の日産に ...
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ＧＷの前半戦、皆さんはどうお過ごしでしょうか。 興味をそそるテレヴィもなく、動画サイトをさ迷っていると、懐かしい番組が。 やっぱり、昭和の技術者は熱かったなぁと再確認。 まぁ、史実とは異なる部分もあるが、そこは、よくあるテレヴィの「演出」と言う事で勘弁だ。 若い現代の技術者の皆 ...
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　折角、日産本社ギャラリーに来たのだから一つくらいは、徳小寺チックなブログをUPせねばと見回したのだが、直感で気になったのが、ハコスカ セダン ＧＴ－Ｒ こと PGC１０ の、デヴュー戦となった1969年5月で、トヨタ1600ＧＴの走行妨害で辛くも優勝した、ゼッケン３９ 篠原孝道 がドライヴしたＧ ...
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　またまた 日産の Facebook からの問題提議なんだが、スカイライン2000GT-R に関しての投稿で、これでは誤解を招くと思われる部分があって非常に気になった。 また原文をコピーしてみる。 【にっちゃん情報局】 4月に開幕する「スーパーGT」に日産はGT-Rをベース車両とした「NISS ...
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　 　今日からよいよＶ37スカイラインがリリースとなった。 　無限マークを付けていながらスカイラインを名乗る姿勢に、これが本当のスカイラインかとか色々な話題は有るが、そうした精神論は置いといて、単純にクルマとして見て、僕的にはこのデザインに関しては 「アリ」　だと思いますね。 　リヤの ...
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　先日、「ジャパン」 こと Ｃ210 スカイライン・ターボ のパトカーの話題を出したのだが、あんな感じに、華々しくというか、大々的にパトカー仕様のカタログや画像が公表されていたのは、僕の記憶では 「７ｔｈ」 こと R31までだったように思う。 　それ以降も、Ｒ３２、やＲ３３、Ｒ３４でもスカイライ ...
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