徳小寺　無恒のブログ一覧

　最近、色々な若い人たちのブログなどを拝見していると、戦後の日本が置かれた厳しい現実を知らない事に非常に危機感を覚えるのだ。 　まったく歳は取りたくないが、僕が当然と思っている現実が、今の若い人たちには、まったく通じない事に、このままでいいのだろうかという思いが過った。 　「安かろう悪かろう」 ...
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　新しいメルチェデスの Ｃ を眺めに行った時、初めて気づいたのだが、最近のメルチェデスのヘッドライトのスイッチには、消灯の「０」マークが無い事に気付いた。 　だから常にドライヴァーは、「AUTO」の位置にするしかなく、クルマ主導でヘッドライトなどのON・OFF が行われる事になる。さらに、走って ...
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　日本のＣＭも最近は面白いモノが増えたけど、海外に目を向ければ、もっと面白いモノがたくさんある。 まぁ露骨な比較広告が多いのが気になるが、逆に性能や環境の事をダイレクトに語らないでストーリーで消費者に訴えかけてくる「物語性」の高いＣＭがあったりする。 　僕が最近お気に入りなのは、北米でオンエア ...
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亡くなった方の事を茶化す様なだとか、不謹慎だとも言われかねないけど、あえてupしてみた。 某掲示板に載っていた徳大寺氏に対するコメントなんだが、僕は最初にこれを見た時、笑いながら泣いてしまった。 ←　間違いない。 でも、未だに他の自動車評論家達の思考回路って、これから変わって無いんじゃないか ...
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　僕のHNの元ネタは、皆さんご存知の通りかの「徳大寺有恒」氏からインスパイアしたものだ。 良くも悪くも、日本のクルマという世界を単純な「道具」から、「文化」へと語られる様になったのは彼の功績が大きい。 　単純な憧れの道具から、クルマを持つ事はこんなに楽しい事なんだ、クルマを持つ事で、人の人生は ...
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最近は、ワゴンタクシーの市場は NV200 にやられっぱなしの感がありますが、いえいえ、まだ新車で セレナ を買って頑張っている法人があります！ この駅前には他にも エルグランド の個タクもいるのですが、子供にはコッチの方が人気のようです。
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　前輪に異常をきたした航空機。 燃料を使い切って着陸を強行。その時、日産フロンティアが！？ 奇跡の着陸と言われた動画を是非。 フロンティアの加速力とコントロール性、そしてドライヴァーの度胸も凄いが、この飛行機のパイロットの腕前も拍手もんだ。 というくらい良 ...
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　まず、何と言ってもクルマは走ってナンボなんだが、かつては、過給機でもついてなくては、重量や空気抵抗など諸々のハイトワゴンならではの要因で、１人と多少の負荷ならなんとかなんだけど、多人数や高速での移動はキツイという印象が、最近の軽自動車ハイトワゴンは結構払拭されているのだが、Ｎ-BOXは更に良くな ...
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　こうしたハイトワゴンの醍醐味は、何と言ってもスペースユティリティの高さだろう。ワゴンＲが開拓した軽自動車でも広いクルマが欲しい、でも幅と長さが限られている・・・じゃあ背を高くしようという単純明快なコンセプトは、あっという間に広まって、もはや軽自動車のスタンダードになってしまい、さらに日本のクルマ ...
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