徳小寺　無恒のブログ一覧

いやぁ驚いたのが先日のタイアのブログの中で紹介した、N12パルサー後期のオールドアルファーの前に佇む姿の写真の反響だ。

　N12も出た当初は、もう少し丸っこかったのだが、

「思ったより売れないと、丸いクルマは四角くなる」

の日産の法則にしたがって、N12パルサーも随分とカクカクとなった。

　さらに、以前にもプログしたが、この頃の日産には、まだまだ勢いがあったので、すっかり元気がなくなって倒産の危機にあったアルファなどに投資して、欧州への足掛かりを作ろうとしていた。


N12パルサーのシャーシをベースにアルファが内装と、スッドのパワートレインを移植。売れなかった・・・

忘却 ！アルファロメオ・アルナって、みんな知らなかったのね・・・
→ https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/127604/

そのアルファとの協業によって、イメージだけは頂こうと生まれたのが、N12パルサーの「MILANO X1」というグレードだった。

イメージキャラクターは 中村雅俊　。

明るいミラノの街を快走する N12 の姿が印象的なＣＭとポスターだった。



　アルファとの協業は上手くゆかなかったが、少なくとも足回りのノウハウなどは、今後の日産のノウハウになった記念碑的なクルマが N12 と アルナ　だった。