徳小寺　無恒のブログ一覧

月周回衛星「かぐや」からのハイビジヨン画像が見れるのだが、いやぁ～これまでなんども見てきたアポロなどの映像よりも、画像のクリアーさなどが数段優れており、見ていると時間を忘れるくらいだ。

ただ惜しむべくは画像が若干小さい事と、 「重い」 事だ・・・・

それでも月面からみた「地球の出」や「地球の入り」の様子は、何故か感動してしまうのだ。

たまにはクルマネタを離れて、こうした宇宙への思いを馳せるのもイイモンだ！と一人悦に浸る徳小寺 無恒であった。

「かぐや」地球の出、地球の入りの撮影に成功！
http://www.jaxa.jp/topics/2007/11_j.html

せっかくココの所、懐かしいスカイラインの話題が続いたので、トドメの一撃を・・・

日産車のチューニングやエアロパーツと言えば「ＩＭＰＵＬ」という様に、数々の日産車にフィットしたチューニング＆エクステリア・パーツをリリースしているが・・・

Ｒ３３スカイラインにも強烈なモデルが存在する。

もちろんクルマそのものにも強烈なインパクトがあったのだが、いえいえ、その広告もハンパでなく強烈でした。

キャッチコピーは 「全身、星野。」

ＩＭＰＵＬ　Ｒ３３Ｒ の背後には、あの 「星野一義」 の肉体美極まる御姿が！！！！

初めて、この広告を見たときは、正直に告白するが、徳小寺　無恒、あまりにも背後の「星野一義」の姿が印象的で目に焼きついてしまったのだ。。。

クルマより、その存在感を超越してしまう「星野氏」は、やっぱりスゴイ！と感じた広告だった。


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地元ネタで恐縮だが、先週は二度も 「栗の里」 へ行く事が出来た。

一度目は仕事であったが、二度目は久々に関西から 「栗の里」 近くの工業団地内の企業へ出張に来た友人からの一報で、いそいそと遅い時間に出かけたのだ。

まったく久しぶりの再会で、それだけでも楽しい時間を過ごす事ができたのだが、やはりここに来たら「ステーキやハンバーグ」を味わない手は無いだろう。

友人は 「手作りハンバーグ 大（330グラム）：イタリアン風」をオーダーしたのだが、やってきたその姿を見て。。



これじゃ「メガマック状態」じゃんと大ハシャギであった。。。
トロリとしたたるチーズと、微妙な火加減のハンバーグがなかなか「オツ」な一品であった。

さてさて、友人がハンバーグとなると僕はやはり



「栗の里」と言えば「ステーキ」でしょう！という事で　「サーロインステーキ２００ｇ」をオーダーした。

サラダ・ポタージュスープ・ライス・オリジナル珈琲付きのコースで、約２,８００円だ。

これも今回は何も言わなかったので「ミディアム」でやって来たのだが、それでもジューシィでなかなか食べ応えがあった。

大学時代の遠方の友人との時間と、美味しいものを食べながらの時間。

時々、ワインを酌み交わしながら、閉店間際までゆっくりと過ごす事が出来た。
慌しい毎日だが、たまには・・・そう思わせる一晩であった。


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Ｒ３１スカイラインのオプション・カタログの数々をご紹介したブログもよいよ今回で最終回。

今回は、現代では当たり前になった装備も当時は・・・というものをご紹介しよう。

今や　「キーレス」　などは、当たり前の装備。

さらに進んで　「インテリジェントキー」　など、ますますクルマへのエントリーの仕方は進歩しているが、Ｒ３１の頃はまだまだ普及している装備とは言えなかった。
本当に高いクルマの装備であったり、オプション扱いの「高級」な装備だったのだ。

もちろんそれはＲ３１でも例外でなく、「キーレス」がオプション品として設定されていた。

Ｒ３１のオプションだった「キーレス」の正式な名称は「ワイヤレスリモコン式ドアロック」であった。
当時の価格（部品のみ）で「￥３４，８００」と結構高価なオプション品であった。

カタログからのコメントを流用してみよう。

「キーを使わず、車外からドアロックの施錠・開錠ができる 画期的 なシステム。 赤外線信号 の為に電波式リモコンのような誤作動はない。　
信号は５９０００通りもあり安全性は確保されている」

と言うモンであった。

当時の僕たちの感覚では、まだまだ、キーレスの有効性なんてそう感じていなかった。正直、わざわざこんな高い金を出すくらいなら、今まで通り鍵で開け閉めして何の不自由は無い・・・と思ったものだが、今、キーレスがなかったら・・・なんて装備の貧弱なクルマ。。と言うだろう。低価格化と実際の使い勝手が良ければ、贅沢だと思われる装備でも、立派に市民権を得る事が出来るという良い例かもしれない。

しかし、画像の信号の受信部の巨大さが、まだまだ発展途上であることを伺わせる状況だ。

そして、もっとも時代を感じさせるのが、

モニターだろう。
何と言っても、当時クルマでテレビを見るなんて想像もできなかったモンだ。
まぁ一部のタクシーで巨大なアンテナをルーフに立てて「テレビタクシー」なんてやっていたが、なにもそこまでしてテレビを見なくても・・と思っていたもんだ。


クルマ用テレビアンテナの進化
http://u14sss22ltd.fc2web.com/tvant/tvant2.html

まぁ、それでもテレビを見たい・・という需要は無きにしも非ずで、Ｒ３１にも立派な「テレビ」が用意されていた。

「カラーテレビ」 (\91,300) という恐ろしく高価格で、カラーはブラックとシルヴァーが選べた。

取り付けは 「専用のステーで、センターコンソールにガッチリと行う」 とあった。

まったく今から見たら、末恐ろしくなる様な装備なのだが、当時は本当に大真面目でステータスのあるものだったのだ。

こうしてみると、つい最近の様に感じてしまうＲ３１くらいのクルマでも、今から見ればまだまだだった事が良く分かるだろう。

オプションカタログひとつ、眺めてみても、ある意味での日本車の技術の進歩の速さが見て取れると思うのだ。

それはきっと現代のクルマたちのオプションにも言えるのだと思う。

さてさて、そうしたオプションたちで、この先生き残って、当たり前のようになるモンはどれだろうか？？ちょっと、そんな感覚でカタログを眺めるのも一考かもしれない。


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Ｒ３１スカイラインの話題は、いったん置いといて・・・・

最近、関越道の「湯沢」～「六日町」の区間で、活躍中！？のパトカーがこれ。

もちろん、この辺りで 超有名な一世代前のクラウンの覆面も健在なのですが、特に冬を迎えた時期から、このハイラックス・サーフのパトカーが、前記の区間を往復しております。
ちょうどこの日も、湯沢からお出ましになり、六日町の料金所手前の維持管理道路から再び湯沢方面へとＵターンしておりました。

まぁお世辞にも背が低いとは言えないので、存在感バッチリなのですが、これが速い事速い事・・・

以前ＩＣから速度違反車を見つけて、全開加速していったのを見たのですが、いやぁハンパじゃありませんよ、あの加速は・・・日頃の隊員の鍛錬の成果か！？？それとも外観はノーマルでも「中身」は？なのか？？

関越道にお越しの際には、ぜひ安全運転を心がけて下さい。

そうそう、群馬県内にはＶ３６スカイラインの「覆面」も居ますので合せてお気をつけて・・・・