徳小寺　無恒のブログ一覧

最近、仕事で建物の構造解析や検討をする時に、CADに内蔵されている標準のクルマの画を、検討図に落とす事がしばしばあるのだが、トヨタ車が多いんですよ、これが。

数が売れているから、イメージしやすい！？のかも知れませんが、日産党の私としては、非常に複雑な心境でして・・・

こんなところまでトヨタにやられっ放しなのは残念ですなぁ。

　19日。仕事が終わると定時で家へと急いだ。家に着くと、急いで風呂に入り、食事を済ませ、BX-Car に火を入れた。

　そこから、今回の僕の旅が始まった。

　翌２０日の六時過ぎに、廣島の 「福山SA」 に到達、前々日まで、かなりの雪模様だったという事で、途中の道中や広島での天候を心配したが、神戸を過ぎた辺りから土砂降りの雨であった。

　福山SA でも大雨で、それまで雪がたくさん降ったなんて、まったく気配すら感じなかった。

いつもより、少し遅いが朝食を取ろう・・・・と言う事で、SA内に入ったが、意外に、この日の僕の琴線に触れるモノが無い。さてさてと思っていた時ふと目に入ったのが「カツ丼」であった。


その日肉体労働が控えているからという訳では無いが、何故か朝からカツ丼が食べたくなって・・・（笑）

　夜通し走ったのだが、その日と翌日は肉体労働が控えている！？か否か知らないが、「カツ丼」が食べたい！と直感的に思い、朝からガッツリと食事を摂った次第なのだ。

朝食を取り終えて、土砂降りの雨の中BX-Carに戻って、再び火を入れると、約７００Km 走行して、まだまだ燃料計に余裕があったので、そのまま実家を目指した。


約７００Ｋｍを走破して、まだまだ燃料に余裕があったので、そのままスタート！

　もう何年も人が住んでいない実家に着くと、僕は、僕のルーツを探しながら片づけを始めた。そこには、いままで気付かなかったけど、色々な僕と家族の歴史が眠っていた。

　まるまる半日と少しを、実家の片づけに費やして、ＢＸ-Ｃａｒ を走らせながら用事を済ませ、８２７Ｋｍを走破したところで給油。


高速に入ると相変わらず燃費が良いＢＸ-Ｃａｒ。しかし・・・あと一円でピタリだった事に気付いた時には、少々悔しい思いがした（笑）

その時は気付かなかったのだが、支払額が　「￥９，００１」 と言うのが実に悔しい！どうせなら 「￥９，０００－」 を目指すべきだろうと思うのがフツウ！？（苦笑）

ちなみに夜間高速を走って、一般道も走り回った燃費は１３．２Ｋｍ/Ｌ であった。

　それから、僕の何時もの定宿へとＢＸ-Ｃａｒを走らせたのだった。

　今日はクリスマスイヴ。

日本中が何だか浮かれた気分の雰囲気。

でもバブルの頃はもっと凄くて、携帯だって、そんなに普及していなかったけど、ありとあらゆる手段で恋人同士が連絡を取って、若くてもバブルでお金があったから、都内のホテルは、カップルで軒並み満室になったり、至る所でクリスマスのパーティが・・・

そして、東京駅では最終電車を見送る恋人同士が本当にたくさんいて。

そんな時代を端的に表していたのが、JR東海のＣＭだった。


僕的には、クリスマスじゃあないけど、同じ様に恋人同士の気持ちがこもった、ユーミンヴァージョンもツボなのです。



牧瀬里穂ちゃんもかわいいけどど・・・横山めぐみさんもきれい。。。。




このＣＭを一躍有名にした、牧瀬里穂ちゃんのヴァージョン。初々しい牧瀬理穂ちゃんが胸キュンです。

　訳あって、１９日の夜に相模原を出て、廣島へ帰省した。

前々日までの大雪のニュースに身構えたが、廣島へ到着した20日土曜日は大雨！！

　そして、所要を済ませ22日（月）に帰って来たのだが、今回も無給油で走り切る事が出来た。給油を催促するランプが点灯したのが ７４５ Ｋｍ 。

　給油時は７５８ Km で、給油量が ５９．６ L だったから


１２．７Ｋｍ／Ｌ とまずまずの燃費だった。

燃費は １２．７ Km/L と、トラックにブロックされつつ、速度が激変しながらの走行にしてはまずまずだった。

　どんな帰省だったかは、また後日。

　広島を午前中に出て、大した渋滞にも遭わずに予定より早く帰宅できた。

よくよく考えて見ると、今年は

「朔旦冬至(さくたんとうじ)」

19年に一度の、新月と冬至が重なる年の冬至。

　そんな古来からの日本の歳時記に、夢を馳せつつ、遠征の疲れを「柚子湯」で癒した。