みやもっちゃんのブログ一覧

三連休中日は、朝ドラからスタート

朝方は、気温もそれほど高くなかったので．．．
エアコンオフで窓全開で走りました。
雨がパラっと降りましたが、直ぐに上がってくれました。

そろそろ八ヶ岳方面へ出撃しても良い季節になりそう。
ここ数年は、10月でも暑さが残り、11月になると急に冷え込む事が多い気がします。
秋の期間が短いのが続いてませんかね？
今年は、そうならない事を祈るのみです。


朝ドラ後は、いつもの倉式珈琲へ
気のせいか、朝から来店する人も増えてきた様に思います。



モーニングは、定番の本日のストレート＆倉式モーニング



読書の時間はこの一冊


日経トレンディは、経済誌ではないとの認識ですが、書いてあった事はかなりまとも。
経済誌のレベルが落ちているのか？　それとも日経トレンディがレベルアップしているのか？


ちなみに、昨日の朝会は、ボッチではなく２名でした。

折角の三連休なのですが予定ナシです。

暑さを理由にはしていますが．．．
アクティビティがすっかり落ちてしまっています。

昨日もは自宅引き籠りは、マズイと思ったので二駅先までランチに行ったくらいです。

10年前のブログとか見返すと、週末ごとに何処かへ出撃していました。

何かしら新しい事を始めないと、どんどん老け込んで行きそうで怖いです。

還暦過ぎてからでも始めると良い事ってありますか？

皆さんからのアドバイスを期待しています。　┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

日曜日の朝ドラ（お台場コース）での出来事

なんか911カブのPCMツマミがネチャネチャするのです。
あー遂にこの症状が出たか。樹脂パーツの加水分解。

欧州車では定番？のトラブルですよね。

既に経験済の有識者の方々からは、重曹や無水アルコールを使えば、ネチャネチャは取れるとのアドバイスを頂きました。
この３連休に試してみようと思います。

ただ上手くネチャネチャが取れても艶消し？になってしまうらしい。

ウチの911カブも来年で10年選手　
この手のトラブルが増えてくる時期なんでしょうね。

これって次期車へ移行しろって事なんですかね？？
気のせいだよね？？

エミーラ熱に冒されているので続けますｗ

試乗してこれは欲しいと思ったのは事実。
でも私としては次期車に求める事が２点ほど足りない。
・屋根が開く事
・カーボンブレーキ

この２点を満足していたら、ヤバかったでしょう。

そして価格についてもネックです。
20年以上前にエリーゼを買った時は、乗出しで500以下だったにも関わらず、エミーラの価格は、乗出しで1800以上です。

昨今のインフレやら為替レートやら装備を考えれば仕方ないのでしょうけど、この価格だと中古スーパーカーが視野に入ってしまいます。

が、中古にちょっと目を向けてみると．．．
ファーストエディションの中古価格は、1200付近からのようです。
それも中古というよりは新古車です。

ロータスは、全国のディーラが電動化に対応できず、淘汰されている事もあり、ファーストエディションのタマ数は多い様ですね。

この価格帯の中古が数多く出回っているなら新車はないかなー。

それに最近はスーパーカー市場の値崩れが続いているので、もうちょっと下がりそうな気がします。　様子見ですね。

昨日、ロータスエミーラの試乗記をアップしました。

４年前に一度訪問したロータス東京からのお誘いで試乗したのですが、車両重量が1.4tを超えるので、それほど期待はしていませんでした。

10時にディーラに到着し、そこから試乗スタート
そこで驚くべき事に、営業氏から次の一言

「今日は、試乗枠を３時間取ってありますので適当に乗って来てください」

なんと3時間。　しかも単独試乗OKだって。

ん？　このパターン以前合ったな？
そうだＰのスーパー営業氏のやり方と同じじゃないかー？

このパターンは危険なんですよね。　
長く乗れば乗るほどそのクルマの良さが判るのです。（クルマが良ければだけど）


まぁ、折角のご提案ですし、しっかり乗らせて頂きましょう。
（３時間枠となったのは、Ｄ側の都合もあったようです。　通常だと有り得ない）


で、エミーラに乗ってみると、これはまさしく ”ロータス” だったのでした。

Ｄを出た後は、暫くは都内一般道を走ります。
操作系に慣れるために、ゆっくりと走っていたのですが、シフトマネジメントが雑なのと、低速域でのブレーキのコントロール性が難しいなぁと思いました。
（いわゆるカックンブレーキ）

なので一般道を諦めて首都高へ
そしたら、イメージが激変。　
今までネガだった部分が全く気にならなくなり、良い印象しかない。


ヤバい。　これに３時間も乗っていたら、お持ち帰りしたくなるかも？？
なーんて感じでした。

もしエミーラが屋根開きかつカーボンブレーキ装着だったら．．．
本当にヤバいかもね。　まぁ、そうでなくても走りは大満足でした（謎）