クロスポロ

昨日、ＧＴＩの正式契約にフォルクスワーゲンディーラに行った時にクロスポロが展示してありました。

昨年、Ｂセグメント試乗に旋風を巻き起こしたポロＴＳＩをＳＵＶ風？にしたモデルです。

通常モデルのポロが、ドイツ車らしい質実剛健なモデルに対して、クロスポロは、社内外がお洒落な雰囲気になっているので、華やかさがありますね。

車高が通常モデルより高めに設定されているので、乗り降りもし易い感じです。
しかも、車高が１５０５ｍｍとなっているので、立体駐車場にも入れる事が出来ます。
大抵のＳＵＶモデルは、車高が１５５０ｍｍを越えてしまうので、立体駐車場に入れない事が多いので、この車高設定はあり難いですよね。

私がイチオシなのは、通常モデルのポロＴＳＩハイラインですけど、１８諭吉のエクストラを払って、この雰囲気を買うのもアリだと思います。

唯一残念なのが、タイヤ＆ホイールの設定です。
ポロＴＳＩハイラインが、１８５／６０－１５サイズなのに対して、
クロスポロは、２１５／４０－１７サイズなんですよね。　（このサイズは、ポロＧＴＩと同じです）

ＳＵＶ風にしたのに、何故大径ホイール＆ロープロファイルタイヤなんですかね？　
クロスポロの全体コンセプトからすると、１８５／６０－１５の方が合っていると思うんだけど．．．

あくまでＳＵＶではなくて、ＳＵＶ風だから、見た目を重視したのかな？