燃費計のおかげで判った事．．．その３

前回は、「マニュアルシフトで６速ギアを使え！」について書きましたが．．．

今回は．．．

燃費向上テクニック　その３
　長い下り坂は、常時アクセルオフが常識！

いわゆる燃料カットです。
知っている人も多いと思いますが、まぁ、これがエコドライブの王道でしょう。
アクセルを完全にオフ（戻している状態）だと、燃料は一切噴射されていないのです。　つまりガソリンが減りません。　燃費で云えば、∞ｋｍ／ℓですね。

クルマの燃料供給方式がキャブレターから電子制御燃料噴射になったから可能となる燃費テクニックです。

燃費を稼ぐときには、いかに燃料カットを使うかに掛かっていると思います。

ただ知識として知っていることではあるのですが、燃費計の数値（－－ｋｍ／ℓ　と表示される）を見るまでは、完全に信じて無かったのです。
因みにアイドリング状態だと、８５ｋｍ／ℓと表示されますね。

燃費計の数値が、－－ｋｍ／ℓ　と表示させるのが楽しいと思う、今日この頃（笑）

高速道路の下りは、アクセルオフですし、一般道でも先の信号が赤に変った瞬間にアクセルオフする癖が付いてます。

次回は、アクセルオフ　と　ニュートラル走行の　分かれ目は？　について書きますね。