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2011年05月11日

ワンタンク１０００ｋｍへの想い．．．

昨年、フォルクスワーゲン主催のエコドライブチャンピオンシップに参加した頃からだろうか、自分の中であるチャレンジに対して想いがつのるようになった。

その想いとは．．．
ワンタンクで１０００ｋｍを走りきること。

以前は、そんなのゼッタイ無理．．．と考えた事も無かったんだけど、なんとかなるんじゃないの？

って考えるようになってきた。

実際、みん友さんの中には、ワンタンク１０００ｋｍを達成した人も居ますしね。

そこで、まずワンタンクで１０００ｋｍを走り切るための燃費を計算してみました。

エリーゼの場合
燃料タンクが３６Ｌなんで、１０００ｋｍ走るには．．．
　１０００ｋｍ／３６Ｌ　＝　２７．８ｋｍ／ℓ

ＧＴＩの場合
燃料タンクが５５Ｌなんで、１０００ｋｍ走るには．．．
　１０００ｋｍ／５５Ｌ　＝　１８．２ｋｍ／ℓ

エリーゼは、過去最高燃費が２０ｋｍ／ℓ　なんで絶対無理、だけどＧＴＩでなら．．．なんとかなるかも。

高速道路だけの走行なら、ひょっとしたら．．．ワンタンク１０００ｋｍ可能なんじゃないだろか？

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Posted at 2011/05/11 23:07:16

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この記事へのコメント

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室井庵 2011年5月11日 23:31 ポロGTIの計算だと、 1000Km/45L = 22.2Km/L この前の燃費だと、ギリギリいけそうな予感。でも、納車3日後に九州まで約1400Kmを走ったときは、17.2Km/Lだったので、これはエンジン・DSG等のならしが終わってなかったからと考えるべきか・・・(´ε｀；)ｳｰﾝ…	コメントへの返答 2011年5月12日 6:32 ポロの燃料タンクは４５Ｌなんですね。ワンタンク１０００ｋｍを考えた時に、その１０Ｌ差は大きいよね。次回の九州行きでは是非トライしてみて下さい。
KK900ss 2011年5月12日 6:48 まだ，2.0TSIで1000km走ったというのは聞いたことがないので，期待してます。 Golf Variantの1.4のツインチャージャーで1200kmが，知っている中での最高記録でしょうか。今の時期が，エアコンを使わなくていい時期だと思います。あとは，高速が渋滞しないタイミングを狙うのが重要かと。	コメントへの返答 2011年5月12日 7:36 2.0TSIでは、過去に例が無いのですね。そうなるとチャレンジするべきかなぁ。エアコンも使わなくて良い時期かつ渋滞なしかつ高速が１０００円で走れる時期となると、もう日程は限られてきますね。オルタの負荷も減らしたいから夜間も避けたいし．．．ちょっと考えてみる事にしまーす。
じまぁー 2011年5月12日 7:43 おはようございます。初めまして、じまぁーと申します。正月に中央高速〜東北道、約600kmを走ったときには意識して走れば1000km行けそう、と思いました。その時は、オートクルーズを多用していたとは言えそんなに意識して走っていません。エアコンも使ってます。燃費はメーター表示では17.2km/l、満タン法では16.6km/lでした。期待しています！	コメントへの返答 2011年5月12日 20:35 たぶん最後の５０ｋｍが問題じゃないかと考えてます。９００ｋｍは楽勝。９５０ｋｍは、なんとか．．．でも１０００ｋｍは．．．微妙かな。
sh21 2011年5月12日 7:59 ちょっと、レベルが違うのですが、一昨年、Ｍ島に戻った時、上手く行けばノンストップで６８０㌔走破出来るかもと思いました。行きですが、１６ｋｍ／Ｌを記録（満タン法？）しました。その時の道路状況等を考えれば、あながち無理でないと思いました。。	コメントへの返答 2011年5月12日 20:36 そっか、ヨタエンジン車は、燃料タンクが４０Lなんですよね。その４L差は大きいですね。エリーゼだと、７００ｋｍ越えが壁かも？
gta。 2011年5月12日 9:20 私の車なら行けそうですが CLですからね～(笑) ガソリン何ヶ月か入れっぱなしで下道込みで 860キロは走ってますから高速だけ１日で走れば行けるかもですがタイヤを替えたのでもう無理かもです………(^^;)	コメントへの返答 2011年5月12日 20:38 CL燃費良いですよね。 CLだと１２００ｋｍ越えをチャレンジして欲しいなぁ（爆）しっかし、1日１０００ｋｍ走るだけでも相当疲れそうなのに、微妙なアクセルコントロール出来るのか心配になります。
ヤマ☆ゴル 2011年5月12日 9:42 こんにちは☆ 土日に友人と遠出したとき、 800ｷﾛ走れました！！一人で、意識して高速はしれば、いけるような気がします♪ 頑張りましょう(^-^)v	コメントへの返答 2011年5月12日 20:39 １０００ｋｍ越えは気力勝負な気がします。なんとなスケジュール調整して挑戦してみようかな。なんとなくその気持ちが強くなってきましたよ。
純平＠ヨコハマ 2011年5月12日 10:53 昨年１１月に東名高速（京都東～厚木・約４２０ｋｍ/HLツインチャージャ）にて、１９．５３ｋｍ/L（燃費計表示１９．８３ｋｍ/L）でしたから・・・HLのワンタンク１０００Kmは可能だと思います（＾＾）深夜の東名高速は大型トラックが多いのでビックリしました。平均８０Kｍの走行で、Kカーにバンバン追い越されながら（＾＾）・・・深夜２：００過ぎの帰宅でグッタリ疲れました。エコ運転の詳細は・・・↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/741659/car/692875/524155/fuel.aspx	コメントへの返答 2011年5月12日 20:40 １．４ツインチャージャーだと、１２００ｋｍ越えのツワモノもいるようですよ。記録更新狙ってみては如何ですか？
gta。 2011年5月12日 22:29 書き忘れましたけど！残り１００キロ走行可でした♪ 因みに　今までの最高は宇都宮迄で２２．４km/Lでした♪ これで　フルに燃料を使えば１２３２km・・・・・無理ですね（笑）	コメントへの返答 2011年5月13日 5:45 長距離を走る場合は、人間の根気が続くかもそうですが、山有り谷有りの地形にも影響されそうです。でもチャレンジして見ませんか？？

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室井庵 2011年5月11日 23:31 ポロGTIの計算だと、 1000Km/45L = 22.2Km/L この前の燃費だと、ギリギリいけそうな予感。でも、納車3日後に九州まで約1400Kmを走ったときは、17.2Km/Lだったので、これはエンジン・DSG等のならしが終わってなかったからと考えるべきか・・・(´ε｀；)ｳｰﾝ…	コメントへの返答 2011年5月12日 6:32 ポロの燃料タンクは４５Ｌなんですね。ワンタンク１０００ｋｍを考えた時に、その１０Ｌ差は大きいよね。次回の九州行きでは是非トライしてみて下さい。
KK900ss 2011年5月12日 6:48 まだ，2.0TSIで1000km走ったというのは聞いたことがないので，期待してます。 Golf Variantの1.4のツインチャージャーで1200kmが，知っている中での最高記録でしょうか。今の時期が，エアコンを使わなくていい時期だと思います。あとは，高速が渋滞しないタイミングを狙うのが重要かと。	コメントへの返答 2011年5月12日 7:36 2.0TSIでは、過去に例が無いのですね。そうなるとチャレンジするべきかなぁ。エアコンも使わなくて良い時期かつ渋滞なしかつ高速が１０００円で走れる時期となると、もう日程は限られてきますね。オルタの負荷も減らしたいから夜間も避けたいし．．．ちょっと考えてみる事にしまーす。
じまぁー 2011年5月12日 7:43 おはようございます。初めまして、じまぁーと申します。正月に中央高速〜東北道、約600kmを走ったときには意識して走れば1000km行けそう、と思いました。その時は、オートクルーズを多用していたとは言えそんなに意識して走っていません。エアコンも使ってます。燃費はメーター表示では17.2km/l、満タン法では16.6km/lでした。期待しています！	コメントへの返答 2011年5月12日 20:35 たぶん最後の５０ｋｍが問題じゃないかと考えてます。９００ｋｍは楽勝。９５０ｋｍは、なんとか．．．でも１０００ｋｍは．．．微妙かな。
sh21 2011年5月12日 7:59 ちょっと、レベルが違うのですが、一昨年、Ｍ島に戻った時、上手く行けばノンストップで６８０㌔走破出来るかもと思いました。行きですが、１６ｋｍ／Ｌを記録（満タン法？）しました。その時の道路状況等を考えれば、あながち無理でないと思いました。。	コメントへの返答 2011年5月12日 20:36 そっか、ヨタエンジン車は、燃料タンクが４０Lなんですよね。その４L差は大きいですね。エリーゼだと、７００ｋｍ越えが壁かも？
gta。 2011年5月12日 9:20 私の車なら行けそうですが CLですからね～(笑) ガソリン何ヶ月か入れっぱなしで下道込みで 860キロは走ってますから高速だけ１日で走れば行けるかもですがタイヤを替えたのでもう無理かもです………(^^;)	コメントへの返答 2011年5月12日 20:38 CL燃費良いですよね。 CLだと１２００ｋｍ越えをチャレンジして欲しいなぁ（爆）しっかし、1日１０００ｋｍ走るだけでも相当疲れそうなのに、微妙なアクセルコントロール出来るのか心配になります。
ヤマ☆ゴル 2011年5月12日 9:42 こんにちは☆ 土日に友人と遠出したとき、 800ｷﾛ走れました！！一人で、意識して高速はしれば、いけるような気がします♪ 頑張りましょう(^-^)v	コメントへの返答 2011年5月12日 20:39 １０００ｋｍ越えは気力勝負な気がします。なんとなスケジュール調整して挑戦してみようかな。なんとなくその気持ちが強くなってきましたよ。
純平＠ヨコハマ 2011年5月12日 10:53 昨年１１月に東名高速（京都東～厚木・約４２０ｋｍ/HLツインチャージャ）にて、１９．５３ｋｍ/L（燃費計表示１９．８３ｋｍ/L）でしたから・・・HLのワンタンク１０００Kmは可能だと思います（＾＾）深夜の東名高速は大型トラックが多いのでビックリしました。平均８０Kｍの走行で、Kカーにバンバン追い越されながら（＾＾）・・・深夜２：００過ぎの帰宅でグッタリ疲れました。エコ運転の詳細は・・・↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/741659/car/692875/524155/fuel.aspx	コメントへの返答 2011年5月12日 20:40 １．４ツインチャージャーだと、１２００ｋｍ越えのツワモノもいるようですよ。記録更新狙ってみては如何ですか？
gta。 2011年5月12日 22:29 書き忘れましたけど！残り１００キロ走行可でした♪ 因みに　今までの最高は宇都宮迄で２２．４km/Lでした♪ これで　フルに燃料を使えば１２３２km・・・・・無理ですね（笑）	コメントへの返答 2011年5月13日 5:45 長距離を走る場合は、人間の根気が続くかもそうですが、山有り谷有りの地形にも影響されそうです。でもチャレンジして見ませんか？？