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イイね!
2012年10月18日

空気圧調整は...最もコスパの高いチューニングだ!

ここ最近は、一気に気温が下がってきました。
先日までの残暑は消え去り、季節は、もう秋ですね。

さて、この時期になると気にしなきゃいけないのが空気圧調整です。

昨年も同じようなブログをアップしてますが、今年も書きますよ(笑)
大事な事ですからねぇ〜!

気温が下がるこの時期は、空気圧低下が顕著ですから、こまめに調整して下さいね。

空気圧調整は、もっともコストパフォーマンスが高いチューニングだと考えます。

基本費用は、ゼロ円 ですが、その効果がすこぶる高いです。

クルマに鈍感な人でも、空気圧を調整すれば、その動きの違いには気が付くはずです。

この週末は、みんなで空気圧チェックね!

ブログ一覧 | チューニング | 日記
Posted at 2012/10/18 20:23:19

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この記事へのコメント

2012年10月18日 22:52
了解で~す!!(`・ω・´)ゞ
コメントへの返答
2012年10月19日 7:04
ご賛同ありがとうございまーす。
2012年10月18日 23:04
始めまして。
空気圧チューニング、私も全く同感です!
コメントへの返答
2012年10月19日 7:05
どもども!
初コメントありがとうございます。

同意して頂き恐縮です。
空気圧調整は、走りに直結するチューニングなのに、おざなりにされがちなんで書いてみました~
2012年10月19日 6:42
最近の車に乗っている方はパンク警告機能の初期化をお忘れなく(^-^)/
コメントへの返答
2012年10月19日 7:07
どもども!
補足ありがとうございました。

ところで...
パンク警告機能って、実際には空気圧が下がったとか上がったとかで判断してないですよね?
ABSセンサーを使って回転数をチェックしていると思います。
その場合、4輪均等に空気圧を上げた場合って、どういう判断になるのでしょうか?
なんとなく、問題ないような??

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「連休4日目は、野暮用のち自宅でトレード... http://cvw.jp/b/305531/48596694/
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