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2014年06月16日

ケイマンSのエンジンオイルレベル測定...

ケイマンSのエンジンオイルレベル測定... 土曜日の事になりますが...
総走行距離が2144km時のエンジンオイルレベルを測定しました。

ケイマンは、エンジンがフルカバーされてしまっているので、直接エンジンを見ることが困難です。

当然ながらレベルゲージを使ってオイル量を確認する事も出来ません。
(そもそも物理的なレベルゲージってあるのかな?)

エンジンオイルレベルの確認は、OSDメニューから実施。
初回エンジンオイル交換の時期を見計らっているとこでもあるのでオイルレベルを確認しました。
その結果が、こちらです。

オイルレベルの上限と下限の間は4つのセグメントで表示されます。
マニュアルにようると、上限と下限の差は、約1.7リットルとの事ですので、単純計算だとセグメント1つあたりで約0.425リットルです。



走行距離2144kmで0.425リットル消費した事になりますね。
消費量は、0.2リットル/1000km でした。

メーカ発表値は、最大0.8リットル/1000km ですので、許容範囲内の様です。




直噴エンジンのオイル消費が多いのは周知の事実ですが、消費が多いのは新車から3000km程度との認識ですので、
初回エンジンオイル交換を実施してしまえば、私の年間走行距離だと年一回のオイル交換で十分かな。

因みにGTIも新車時は、0.1リットル/1000km のペースでオイル消費していましたが、最近はほとんど減らなくなりました。
GTIとケイマンのオイル消費の差は、排気量に因るとの認識です。
2LのGTIに対して、ケイマンは、3.4Lですから、ほぼ比例状態であると考えます。
ブログ一覧 | ケイマン | 日記
Posted at 2014/06/16 06:46:02

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この記事へのコメント

2014年6月16日 11:11
Caymanには物理的なオイルゲージは有りません。
986Boxsterまでは有ったんですが、987で無くなりました。

なので987の場合、オイル交換する場合は規定量を補充して、29:59からカウントダウンするのを待たなければなりません…

実際には20分位の様ですが、どの道時間が掛かります。オイルゲージ位付けて呉れれば良いのにと思います…

ちなみに987前期は直噴では無いせいか、オイルの消費は殆ど有りません。
またオイルの汚れ方も直噴より少ない様です。
直噴はどうしてもススが出る様で、オイルが汚れやすい様です。

ご参考まで。
コメントへの返答
2014年6月16日 21:27
どもども!
情報ありがとうございます。
やっぱりオイルゲージ無いのですね。

直噴エンジンは、どれもオイル汚れには悩まされるようですね。
オイル交換スパンは、使用状況考えて決めるようにするつもりです。
2014年6月16日 21:53
 直噴エンジンはオイル消費するのですね。我が家にいた987達も2.7Lの非直噴エンジンだったので、年に一度のオイル交換で途中補充する必要などもなく、ほとんど意識することもありませんでした。
 
コメントへの返答
2014年6月16日 21:58
直噴化によりオイルを消費するようになったのか? もしくは最新テクノロジーの適用でオイル消費するようになったのか判断付きません。

ポルシェの直噴化を良しとしない人も多いようですが、ただひとつ云えるのは、この世代のエンジンからは例のインタミ問題が解消しているって事ですね。

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