駐車場パレット移動計画．．．パレットの選定

駐車場パレットの移動をするためには、まず移動先を決めなければなりません。
移動先は、左右に停めたクルマからドアパンチを受ける可能性が低く、かつ風通しが良い上段を狙います。
現在、空いているパレットから上段のみをピックアップすると１０台分ありました。

この中から移動先を絞る必要があります。

ウチのマンション駐車場は、すべて機械式パレットで、全部で８ブロックに分かれています。
仮にA～Hブロックとしましょう。
Aブロックが、駐車場の出入り口に近く、Hブロックが一番奥です。

現在、ケイマンを停めているのがBブロック、GTIを停めているのがCブロックです。
以前、エリーゼを停めていたのは、一番奥のHブロックです。
（引っ越してきた当時、最初で借りたパレットは、Ｇブロックでした）

上段に空きのあるブロックは、Ｅ，Ｆ，Ｇ，Ｈブロックです。
やはり出入り口に近い方が人気みたいですね。


Ｅブロック（４０，４１）
　パレット数が８と最小ですが、パレットを出たところに空気抜きのハンチングがあります。
　つまり、屋根がないので雨のときに濡れる可能性があります。




Ｆブロック（４９，５０，５１）
　パレット数が１４ありますので、利用する人が多くて渋滞が発生しそうです。

Ｇブロック（６２，６３，６４）
　パレット数が１０ですが、Ｅブロックと同様にパレットを出たところが一部屋根なしになります。

Ｈブロック（７２，７５）
　パレット数が８と最小で、一番奥のブロックです。
　あまり人が来ないし、パレットの前面にちょっとしたスペースがあります。
　このスペースは、ジャッキアップして作業するには非常に便利でした。
　エリーゼの時は、かなりの頻度で利用してましたね。
　ただ、駐車場通路に支柱があるので、大きなクルマだと邪魔になります。
　エリーゼならボディが小さいので気にならなかったのですが．．．
　次期車がＧＴＩよりも大きくなると気になる可能性はあります。



さぁ、何処にしますかねぇ。
現在のところは、ＥブロックもしくはＨブロックが候補になってます。