赤いクルマは、高いの？　安いの？　どっちなの？？？

えーと、話は前後しますが．．．
昨日は、大黒Pからお台場へ朝ドラしてました。
実は、一番の目的は、お台場で開催されているBMW東京の認定中古車フェアに行くことでした。

私がGTIの次期車を探し始めてかなりの期間が経過しますが、未だにコレだっていうクルマには出会えていません。
しかし、ボディカラーだけは、”基本赤系” と決めています。
まぁ、年齢相応に、そこそこ地味な赤系にはしたいと思います。

マツダなら　”ソウルレッド”、
　　メルセデスなら　”ヒアシンスレッド”、
　　　　レクサスなら　”レッドマイカクリスタルシャイン”
　　　　　　BMWなら　”メルボルンレッド”　（これは、ちょっと派手かな？）
　　　　　　　　ランドローバなら”フィレンツェレッド”
　　　　　　　　　　　ジャガーなら　”イタリアンレーシングレッド”

てな感じ。



だけどディーラーで希望カラーを　”赤系” って伝えると．．．結構反応が冷たい（爆）

インポータが見込み発注する個体は、”ホワイト”、”ブラック”、”シルバー” などがほとんどで、
私が好むような　”赤系”　や　”青系” は、ほとんど入って来ないからみたいです。

でね、新車ディーラの営業マンに云うには．．．
　「赤系は、人気が無いので在庫車はありません。」
　「赤系は、本国オーダになるので、基本値引きはありません。」
　「赤系は、人気がないので下取り価格は安いです。」

ふーん、そうなのか？　
じゃぁ、中古で赤系を買えばきっとリーズナブルなモデルがあるんだね！
って考えて、お台場で開催しているＢＭＷ東京の中古車フェアへ行ったワケです。




でも、事はそう上手く進みません。
中古の営業マンが云うには．．．
　「赤系は、希少なので在庫がありません。」
　「赤系は、希少なので価格は高めです。」


ん？　なんか矛盾してませんかねー？
云うことが売る側の理論にしかなってませんね。

赤系は、高いの？　安いの？　ハッキリしてくれい！