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イイね!
2016年12月10日

クルマに求めるモノの変化...その3

このネタも今回で3回目です。

クルマに求めるモノの変化
クルマに求めるモノの変化...その2

前回までで、クルマに静粛性を求めるようになってきたと書きました。
これは、そのブログをアップした刹那的な気持ちではなく、今でも続いています。
やはり、そちらの方向にシフトしているのでしょう。

そして、それを裏付けるように、クルマ選びをする上で、別の要素も大きなファクターとなってきました。

インフォティメントシステムの使い勝手
シートヒータ/シートベンチレータなどの快適装備
ブラインドスポットモニターなどの安全装備


特にインフォティメントシステム(ナビ含む)には、かなり期待するところが大きくなってます。
レクサスが候補の上位に入るのは、クルマの基本性能という事よりもトータルケアに魅力を感じているのだと自己分析します。

次期車選びが何だかんだ云って決まらないのも、この辺の意識ギャップが原因なんじゃないかな?
自分の表の意識で選んだクルマでも、実は本当の自分が拒絶していたりして...??

このまま、あと10年経過すると、自動運転とかがクルマ選びの最重要項目になってたりして??

自分では、あくまでクルマの基本性能に拘ったクルマ選びをしたいものの、実際には自分の身体が求めているのは、如何に楽にドライブ出来るかになっているのに驚きを隠せないですね。
また、ちょっと自分自身に呆れてしまいます。

ブログ一覧 | クルマ見聞/試乗レポート | 日記
Posted at 2016/12/10 00:37:31

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この記事へのコメント

2016年12月10日 22:41
僕も楽ちんな方向に確実に進んでいます。(笑)
ただ、楽なだけなら自家用車は必要なく他の交通手段でも良いのですが・・。
たぶん、運転だけじゃなくクルマを使った複合的な愉しみに価値を感じているんだと思います。
当方の場合はそれがロングドライブ後に到達した街での酒呑みだったり・・。
昼は道を夜は街を大いに愉しみたい。(^^)
今の自分にはそれらを満たすクルマが必要なんだな。
1日に500kmくらい走ってけっこう疲れちゃう様なクルマでは楽しく夜の街を徘徊できないからね。(爆)
コメントへの返答
2016年12月11日 7:16
判ります。
トータルライフケア?なんて云うと仰々しいけど、移動とかだけの問題じゃないですよね。
移動した後の楽しみ。
楽しんだ後の移動。
これらを提供してくれるクルマが欲しいです。

プロフィール

「静かなオフィス...電話・メール・会議が仕事を殺す日常 http://cvw.jp/b/305531/48600527/
何シテル?   08/15 06:37
昨年還暦を迎え定年退職となりました。 定年後再雇用のセカンドライフをスタートです。 依然として精神年齢は低いままではありますが、歳を重ねてくると... ...
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