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2017年12月14日

ポルシェとかロータスとかって維持るの高い??

ポルシェとかロータスとかって維持るの高い?? ポルシェとかロータスとかに乗っていると...

「維持するの大変でしょう?」

って云われる事が多々あります。


でも実際は、維持するのに、それ程に費用は必要ないです。

ケイマンを買ってから、3年9ヶ月が経過しましたが、
維持費用としては、総額で36諭吉くらいしかかかってません。
内訳としては、以下の通り
  点検・車検・メンテナンス費用 36諭吉(3年9ヶ月トータル)
   12ヶ月点検 x2 ポルシェセンター
   ブレーキフルード交換 x1 ポルシェセンター
   24ヶ月点検+車検 x1 ポルシェセンター
   オイル&フィルター交換 x4 ショップ作業


メンテナンス費用も自動車保険も、国産車と比べて異常に高いとは思いません。
ゴルフGTIと比べても若干高いくらいでしょうか?

ちなみにエリーゼの時は、メンテナンス費用は更に安かったですよ。

キチンと必要な整備だけを実施すれば良いのです。


あと車体価格ですけど...
エリーゼは、12年乗っても購入価格(車体)の半額以上で売却出来ました。
ケイマンについては判りませんが10年乗っても、そこそこでは売却できそうです。

初期費用が高いから、敷居が高そうに思えますけど...
トータルコストで考えれば、ポルシェとかロータスって、それほど敷居が高くないんじゃないかと思います。

あえて敷居が高いと云えるのは...周囲からの目ですかね。
何かと奇異な目で見られることが多いです(汗)
ただ、それも慣れますけどねー(爆)
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2017/12/14 00:03:32

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この記事へのコメント

2017年12月14日 6:45
同感です(^^)

部品調達も含めて出来る事は自分でやるという観点では少し違うかもしれませんが、アルピーヌも最初にキチンと費用かけてやれば維持にはそれ程かかってません。
ただ時間はかかりますが・・・(笑)
コメントへの返答
2017年12月14日 7:15
おはようございます。

自分で出来る事は自分でするというスタンスも重要ですよね。
実際の作業はプロに任せるにしても、何が必要なのか? 何を実施しなければならないのかを自分で判断するだけで費用は圧縮できます。
全てを他人任せにしてしまうと、予防整備か過度になり費用は上がってしまいますよねー

ただ時間は必要ですけど(笑)
2017年12月14日 16:01
こんにちは~

色々乗り慣れた人には壊れにくいポルシェや構造が簡単でメンテし易いエリーゼは他のスポーツカーより維持費が安いでしょう。
初心者には工具を揃えたり消耗品が高かったりするのが難点でしょう。
どちらも良い車と思います。
コメントへの返答
2017年12月15日 0:43
どもども、コメントありがとうございます。

個人的には、ポルシェやロータスに限らず、維持費は、そんなに掛からないと思ってます。
ディーラーやショップが目先の利益目当てに過剰整備を要求しているだけじゃないかとね。
スポーツカーや高級車の場合は、それがやり易い?んで、ユーザは高いと感じるんでしょう。
ユーザーは、それを見抜く必要があるんじゃなですかね。


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