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イイね!
2020年07月22日

ケイマンの修理完了...PADM故障

ケイマンの修理完了...PADM故障 やっとケイマンSが修理完了して戻ってきました~。
約2週間の入院でした。

以前書いた様に、右側の電子制御マウント(ミッションマウント)のみを交換して貰いました。

ポルシェの整備書?だと、片側壊れたら両方共交換が推奨されているようですが、予算の都合で片側のみとしました。



交換後は、アイドリング時の気になる振動がなくなりましたね。

修理前は、点火不良?と感じられるような不正振動?があったのですが、
修理後は、それらの振動を感じる事はなくなりました。

まぁ、修理による変化を感じる事が出来て良かったです。
これで症状に変化がないとすると、やってられないですからね。

修理費用は、特別定額給付金では、全く賄うことが出来ないものでした。
なので当面は、緊縮財政ですね。

あと残った左側のマウントが壊れない事を祈るのみです。
ブログ一覧 | ケイマン | 日記
Posted at 2020/07/22 05:38:19

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今日も暑かった🥵ですね🚙💨🌽
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この記事へのコメント

2020年7月22日 8:09
左が壊れる前に枕に乗り換えましょう!
コメントへの返答
2020年7月22日 12:56
マウント修理の方がリーズナブルじゃないですかー(汗)

でも、いつかは...
2020年7月22日 8:44
最近のケイマンは電子制御マウントなんですね( ゚Д゚)」ゴイスー
コメントへの返答
2020年7月22日 12:57
スポーツクロノパッケージの一部の機能です。
スポクロなしだと、通常のマウントのままですよ。
故障報告が多いのでスポクロ付きのユーザーは日々怯えていると思います。

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「TOTO東京ショールームへ... http://cvw.jp/b/305531/48582862/
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