乗り換えラッシュ．．．置いていかれているなぁ！

コロナ渦にも関わらず友人の買替え or 増車ラッシュが続いてます。
この３ヶ月で３人が、マクラーレンを買いました。

650Sクーペ、MP4-12Cスパイダー そして 570Sクーペ．．．

この３台全員が現役もしくは元ロータスオーナーです。
マクラーレンの方向性がロータスと一致しているからでしょうねぇ。

エリーゼを所有している時に、あの乗り味（フィーリング）は、唯一無二だと思いました。
これ（ロータス）に代わるクルマは、この世に存在しない。
だから、これから買い替えるべきクルマは、全くなく他メーカ車への興味は全くなくなった時期がありました。

しかし、年齢を重ねて身体が弱って（私の場合は腰痛が酷かった）きた事もあり、よりドライブが楽なケイマンＳに活路を見出して乗り換えたんですよね。

ケイマンＳは、素晴らしいクルマです。
必要以上に速いし、安全だし、乗り心地も良い。
どんな走りをしていても快適です。

ただ、唯一ロータスにあった刺激的でどこか危ういと感じるモノが無くなった。

快適性を引き換えに、刺激的な危うさを失ったんですよね。

それ自体には、全く後悔してません。　自分でそれを願い、判断した結果だから。

2012年に初めてその危うさと快適性を両立したクルマに出会った。
それが、マクラーレンだった。
当時は、冷静にマクラーレンのインプレが出来なかった事が思い出される。

私の常識では、危うさと快適性が両立するワケないと考えていたからでしょうね。

スーパーシリーズに搭載されているPCCは、今でも魔法のアシだと思うし、
スポーツシリーズに搭載されているアダプティブサスでも同様の味付け
特にMY2017以降のスポーツシリーズは、その傾向が顕著
（MY2016以前は、よりロータス的なフィーリングが強い）

もう買い替えるしかない？？
でもねぇ、４桁諭吉のクルマってそう簡単に買えるもんじゃないよね。
ワタシは、しがないリーマンですからねぇ。　それも定年が見えているし（汗）

周りの買い替え or 増車が続いて焦りが出ているよね。
置いていかれている感が強い。

さらに、どんどんウェイティングリスト？に名前を連ねようとしている人が多い。
しかも、なぜか全員がロータスオーナー（現役 or 元）

タ○ス○君は、600LT試乗でテンション上がりまくり。
僕○リ師匠は、570S試乗で魂抜かれたみたいだ。
あ○だー君も、ごにょごにょ計算していて不穏な動き（謎）
84○さんは、占いに買わない理由を見つけてる（謎謎）

んー、ワタシも人生投げちゃって いや青春やり直してイイですか？