マクラーレン675LT．．．

日曜日にマクラーレン東京に行った時の展示車両です。

675LTは、650SベースのLTモデル
世界限定500台（だったかな？）です。

エンジンパワーは、そのモデル名通りで675馬力
650S比で、25馬力のエクストラが与えられているようですが、我々素人にはもはや誤差ですね。

それよりも車両重量が650S比で約100kg軽量になっているそうで、こちらの方が体感出来そうです。



大型化したアクティブスポイラーも素敵です。
軽量化ゆえのシンプルなエンジンフード？もカッコイイ。
雨水がエンジンルームに入り放題なんて言ってはイケナイよね（笑）



このモデルから７速SSGは、更にシフトチェンジが早くなっているらしい。
675LTより後に発売されたモデルでも、その進化したSSGが採用されているとの事でした。　
なるほど、そう言われてみれば．．．
スポーツシリーズもMP4-12Cよりも変速速度は速いような（気がする）？

いろんな情報が入ってくるから、どのモデルが良いのか本当に悩ましい。
プロアクティブシャシーコントロールは、素晴らしい乗り味なので選択したい気持ちもあれば、よりダイレクトな乗り味のスポーツシリーズも自分好みな気がする。

ワタシの中での究極は600LTスパイダーである事に変わりはないが、こちらは予算的に相当厳しいのも変わりがないからなぁ（汗）