911カブを引っ張り出してお台場へ．．．

２月最初の日曜日は、お台場まで朝ドラ
お供は一ヶ月ぶりにエンジン始動した911カブリオレです。

完全にお不動様（不動車）になってますね（汗）
バッテリーを補充電するようになってから充電ドライブが減ったからかなー。

一ヶ月ぶりにエンジン始動したって事もありますが、走行開始時には水温、油温に注意します。

で、そこで気が付いたのですが．．．
液晶モニターに表示しなくても針式の水温、油温、油圧計があるんだよね。

最近は、スピード表示も含めてデジタル表示ばかり見るようになって針式はほとんど見なくなりました。
タコメータもPDKを使っていると気にしなくても良いから普段は見てないですね。


さてさて日曜日の朝は、首都高も空いていて気持ち良く流せます。

気温は、０℃でしたがオープンでGO!です。
ドライバーも防寒対策している事もありますし、シートヒーターとウィンドディフレクターのお陰でフルオープンでも寒くないです。
フラットシックスもスムーズに回りリアから聞こえるサウンドが心地良いですね。

GTIの４気筒エンジンでもスムーズでトルクフルだなぁと思いますが、
911カブのフラットシックスは、更にその上を行きます。
滑らかだし、どの回転域からでも加速するのは大排気量ターボならではですね。

そんなドライビングを楽しみながらお台場へ



毎度のメンバー様もいらっしゃり毎度の様に時間を過ごせました。
来月は、この中の一台に変化があるのかな？　楽しみですねｗ



寒波襲来で寒い朝でしたが、ロータスオフ会も盛況だったようです。
太平洋側は、冬場は寒いけど天気が良いのでドライブするには良いですよね。


ロータスオフのポールは、オヤジ君でした。
エリーゼS2ももう20年選手ですが、頑張って乗り続けてますね。



2ヶ月連続で840さんが参加されてました。
ニューマシンにもだいぶ慣れてきた様ですね。



オフ会は、10時前にお開きになりました。
この日は、このあとにアポがあったので某所へと移動します。

って事で、続く．．．