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イイね!
2022年03月13日

アウディ新型A3を見てきた...

アウディ新型A3を見てきた... 前回からの続き...

気になるとどうしても実車を見たくなる性分なので行動開始。
事前にインポーターにA3 40TFSIクワトロの試乗車があるかを確認したのですが、日本国内はなさそう。 展示車についても各ディーラに確認してくれとの事でした。
そこで近所にあるディーラのHPを確認すると30TFSIなら展示車がありそう。

って事で早速ディーラーにGO。
このディーラは近いけど5年近く足を踏み入れてませんでした。

ショールームに入るとTTがお出迎え。(トップ写真)
TTには、こういった派手なカラーリングが似合いますね。

しかし、目的のA3が見当たらない。
営業氏に聞いたところ、昨今の諸事情で売るクルマが足りないので展示車も軒並み販売済みとの事でした。
そういやショールームに展示していたA1にも「即納できます」って貼り紙がありました。



40TFSIが置いてないのは判っていたけど30TFSIも無いのは誤算だった。

でも幸いな事に試乗車ならあるとの事でした。
30TFSIは、1リッター3気筒モデルなので試乗するつもりはないのですが、エクステリアとインテリアの確認のために見せて頂きました。

30TFSIのベースモデルなので、チープ感がありますね。


インテリアは写真を撮りませんでしたがハードプラが使われている箇所が多く、ちょっと以前のA3のイメージとは違ってました。
これなら先代(8V )A3の方が豪華だった気がしますね。


インフォティメントディスプレイとかは大型化されていますが、バーチャルコックピットを含むメインディスプレイはちょっと小さい。 
なんかイメージと違います。

A3は、ゴルフの上位バージョンとの認識でしたが、これだとゴルフと同じ位置にある感じがしますね。

エクステリアはベースモデルだから仕方ないとは思うけど、インテリアがちょっと残念な感じです。
上位グレードでもドアパネルがハードプラなんだよなー。

それを営業に伝えてらRS3を勧めてきた(^-^;


輸送機をRS3とするとなると、例のブレークスルー計画の発動って事になっちゃうなー
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Posted at 2022/03/13 06:04:45

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この記事へのコメント

2022年3月14日 16:41
アウディーのA3やQ3は、必要以上にハンドリングがクイックすぎないですか?
以前試乗したときは、妻に乗らせたら事故るんじゃ無いかと思うほどクイックに感じましたよ。ドッカンターボだったし。
A4以上になるとそうでも無いんだけど。
コメントへの返答
2022年3月14日 19:56
ハンドリングがクイックというよりも操舵力が軽い印象です。
ドッカンターボかどうかは、エンジンの種類によるかな?
少なくとも私が以前乗ったモデルは気にならなかった。
でも、A3に試乗したのでもう相当前だから最近の判らないなw
2022年3月14日 20:10
自分が試乗したのも相当前でした😅
コメントへの返答
2022年3月14日 23:11
私が試乗したA3は、2014年らしい。
8Vの後期にも乗ってないし、新型にも乗ってないから最近のA3がどうなっているのかは不明。
試乗車が、1リッター3気筒しかないから乗る気にもならん!

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