ＦＳＷスポーツ走行

本コースは９ヶ月ぶりだ！
　本当に長い期間走ってなかったみたいです。
記録を見ると昨年の8/21に走って以来、９ヶ月ぶりの走行です。
前回と前々回の日記に書いた111CUPとチャンピオンレースを観戦していたら走りたい気分になったのです。

どうせ走るなら路面がドライで空いている時が良いなぁと考え、
天気予報を睨みつつ、絶対に晴れそうなこの日をターゲットにしてました。

この日は天気予報通り、綺麗に晴れ上がり雲一つない爽やかな朝を迎える事ができました。
FSWに向かう途中の東名高速からの富士山が、とっても綺麗でしたよ。


お気に入りスポット
　FSWの東ゲートからコース内に入りパドックへ向かう途中に、お気に入りの場所があります。
目の前に富士山が見えるので、天気が良い日はかならず写真を撮る事にしています。


何故か混んでる？
　写真を撮ってからパドックへ向かいます。
平日なのでガラガラを予想していたら．．．なんと既にかなりの台数がいます。
トランポから降ろしたようなレースカー、ポルシェ、フェラーリなどなど．．．一瞬、この日が休日だったっけ？　と思うばかりの光景です。
予想外の展開に、ちょっと戸惑い写真は撮ってません。

このところ悪い天気が続いていたので、晴れの予報が出ていたこの日に皆さん狙いを付けていたのかな？
考える事はみんな一緒って事なんでしょうね！

この日は、Ｓ４走行枠が３本あったので、それを走るつもりでした。
でもやたらと混んでおり、最初のＡ枠が既に４０台近い走行台数という事だったので、ＮＳ４枠に変更しました。（それでも２０台くらいでした）


走行開始
　走行開始して戸惑ったのがインチダウンホイールの効果でした。
今までとシフトアップポイントが全然違うのですよ！
その為、レブリミッタに当てる事数知れず！
ＦＳＷではインチダウンする必要ないかも知れません。

本当に久しぶりなんでタイムは期待するべきもありません。
なので１本目は、苦手なコカコーラコーナの練習に終始することにしました。
私はコカコーラの進入でスピードを落とし過ぎてしまうのですよね。

コーナ手前で４速から３速にシフトダウンし、スピードを殺さずに進入するようにしました。
お陰（？）でコカコーラでトッチラかる事数知れず（笑）
内側のガードレールにエリーゼが向いてしまった時があり、かなりのパニック状態でした。
エリーゼの挙動がちょっとピーキーな感じですね。
早急にアライメントを見直す必要です。

しっかし、コカコーラ～１００Ｒの高速コーナリングはツボにはまると快感ですね。


チェックランプ点燈
　１本目の走行が残り５分位になった頃でしょうか？
エンジンチェックランプが点燈してしまいました。
えっ、何で？　ちゃんと触媒装着しているのに～（爆）

そんな訳で走行は１本で終了しました。　残念～！