みやもっちゃんのブログ一覧

先週末のネタが続きます。
日曜日に久々に朝会を実施したあとの話です。

極上のエリーゼＳ１を見てしまうと、やはり次期車はミッドシップに憧れます。

そこで今回のモデルからミッドシップ化されたコルベットの実車を見に行ってきました。
厳密に言えば、コルベットは前モデルでもフロントミッドシップですけどね。
そういう意味では、カリフォルニアもフロントミッドシップだなｗ

まぁ、それはさておき．．．
シボレーコルベット（C8）2LTです。



アメ車らしく押しが強いですね。
デザインの好き嫌いは分かれるかも知れませんが、ワタシは好きかな。
写真で見るよりも実車の方が印象良かったです。


2LTと3LTは、手動ながらトップを取り外せるのが良いです。
外したトップは、リアトランクに格納できるそうです。
コンバーチブルを選択すれば、電動リトラクタブルになります。



リアフードを開ければ、そこには、6.2L V8 OHVが鎮座
なによりエンジンが上から見えるのが良いですね。
OHVなのでヘッドは小さめ。　重心位置も下がりそうですね。



ブレーキは、大径ローターです。　キャリパーはブレンボ製です。
（日本仕様は、パフォーマンスパッケージが標準仕様）
ただ、残念ながら鋳鉄ローター。
オプションでもセラミックカーボンの設定はなしです。



さてさて、お気づきだとは思いますが、これは展示車ではなく試乗車
って事で、試乗するつもりというか試乗予約済みだったのです。

が、ここで、次期戦闘機ならぬ、次期霊長類最強が殴りこみ！
完全なジャイアンモードで、ドライバーズシートを奪われてしまいました（泣）


どーなってしまうのか？？？　続く．．．