みやもっちゃんのブログ一覧

昨日のブログでも書きましたが．．．
遂に次期車決定しました。

ポルシェ911 カレラＳ カブリオレ （Type991.2）です。
ポルシェ認定中古車を購入しました。
（トップ写真 赤枠の個体）

5年オチですが走行距離18000km
なにより内外装がかなり綺麗なので即決しました。


白ボディに赤幌。　
カブリオレを購入するならこのカラーリングと決めてました。


戦闘機というよりは、輸送機に近いかな。
いや、あえて例えるなら旅客機ですね。
もうこれでビーナスでは参戦しなくても許されそう（謎）



いつもなら詳しいスペックを全て調べてから購入するのですが、
今回は全て感性に任せて選択しました。

420ps／500Nmもあるのも知らなかった（汗）
991.2なので、3Lツインターボなんですよね。


何も下調べをしなかったので装着オプションとかも良く判ってません。
これはワタシにとっては大事件ですねｗ

991.2からは、PASMが標準なのも知りませんでした。
あとカブリオレだとオートエアコン、PTV Plus、本革シートが標準みたい



オプションについては、必死に調べているのですが詳細判らず。
納車になってからオプション番号リストを確認しないと判らないかも。

ざっと調べた感じだと200諭吉くらいのオプションが装着されているみたい。
但し、ワタシには不要なものばかりかな。
必要と思われるのはシートヒーターくらい。

不要と思われるオプションは、
PDLS、エントリー＆ドライブ、パークアシスト、パワステプラス、クルコン、レーンチェンジアシスト、ライトデザインパッケージ、電動スポーツシート、ラゲッジネット、ペイントキー、TVチューナー（笑）

残念ながらPCCBオプションではありません。
カブリオレでPCCB装着の個体ってほとんど見かけないから仕方ないですよね。
PCCBではありませんが．．．
カレラＳなので６ポットキャリパーなのでブレーキオタ的にはギリギリＯＫです。



納車は、来月の予定ですが、オリンピックとかお盆休みがあるので詳細日程は決まってません。

前回からの続き．．．

決意の朝会をお開きにしてから参加車３台で某所に向かいます。

理論的に考えていると次期車は永遠に決まりそうもないので、感性に任せて判断する方針です。
感性に任せて、コレがイイとなった車種を購入すると決めたわけです。
それがマクラーレンなのか、フェラーリなのか？　シボレーなのか？　はたまたポルシェなのかは判りませんでした。

某所に到着して展示車を眺めてました！

で、決定しました。
トップ写真の中に写っている一台を契約しちゃった。

意外というか相当あっけなく決まったｗ
しかも、またしてもポルシェです。　
ポルシェ地獄の始まりかwww

どれを契約したのかは、また時間のある時に書きますね。
（大きく写っている個体かどうかは判りませんよｗ）

とりあえず、これで次期車選びも終ったので一息つけそうです。

当日、背中を押してくれた有識者の皆さんには感謝致します。
ありがとうございました。

最近全く音沙汰無しだったポルシェセンターからカイエンのイベント案内（DM）が来ました。

これ、どういう戦術なのか全く判らない(^-^;

全てのイベント案内の中にカイエンが含まれているのであれば判らなくもないのですが、最近は一年に一回くらい案内がくるだけです。
普通に考えるとケイマンとかボクスターのイベント案内じゃないかと思うんだよね。

しかも、ワタシの興味があると伝えている911カブリオレです。
911フェアの案内も来ないし、ディーラにカブリオレの試乗車が入っても連絡来ないんだよねー。

で、何故にカイエン？？

ワタシはもう落ち着いてカイエンにでも乗ってろって事。

それなら答えはNOだ！

ポルシェ911（Type 992）の911GT3が予約開始になりましたね。

なんと今回は限定ではなくてカタログモデルみたいです。
つまり毎度の抽選という名の選別ではなくて、オーダーすれば誰でも買えるらしい。

いわゆる役モノポルシェって事もありますが．．．
このライトサイジングターボの時代に、4リッターNAエンジン搭載ですよね。
そしてフロントサスは、ストラットからダブルウィッシュボーンに変更されてます。　（これは911史上初かも？？）

って事を考えると、ちょっとそろられてます。
ただ、コンフィギュレータでPCCB装着したら2500諭吉オーバーでしたが（汗）

屋根は開かないけどGT3が買える（抽選じゃない）なら考えちゃうなぁ。

てか、次期戦闘機選びは、ブレまくりですね。
ケイマンを手放してしまった事で、あれやこれやが気になりだしてしまい収束する気配がありません。

東京港海の森トンネルで朝ドラを楽しんだ後は．．．
7月に期間限定でオープンした Porsche NOW Tokyo に立ち寄ってみました。
ポルシェのポップアップストアです。

お台場から近く、以前は空き地だった？ところにPorsche NOW Tokyoはあります。
ちょっと入口が狭いので、最初は通り過ぎちゃいました（汗）

で、ぐるっとひと回りして、再度入場。


コロナの影響なのか駐車場が狭いからなのか、事前予約が必要との事だったので、キチンと予約して行きました。



店外には、新型９１１（Type992）が展示されていました。


店内には、エクセレンスのレースカー（Type991 GT3）が展示。



そして、奥には恐らくこれがメインであろうポルシェのEVカーであるタイカンが展示されてました。
タイカンの実車を見たのは、初めてでした。


パナメーラよりも小さいかな。　
室内も広いとは感じませんでしたね。
フルEVなので、これからのポルシェの方向性を見た気はしますね。



ただグレードが、タイカン ターボなっていたのは、ちょっと違和感ありますね。
EVですからターボチャージャーは付いてません。
ポルシェは、高性能モデルに、ターボと付けているようですね。



ちょっとだけ苦言を呈すと．．．
このポップアップストアのコンセプトが判りませんでした。

タイカンを中心としたＥＶ化の様な気もしますが、
それなら外にある９９２と店内にあるレースカーはなんなのでしょうか？
レーシングコースの走りを３Ｄで体感（タイカン？）するコーナもありましたが、これもＥＶとは関係ないよね？

しかも来週は、某ＰＣのＳＵＶイベントを実施するんだとか？？

でも、中で働いている方々は、皆さん丁寧に真摯に対応しているのが良く判りましたよ。


おそらくオリンピック狙いで．．．
ポップアップストアを期間限定でオープンしたものの、そのオリンピックが延期になってしまったのが影響しているのかもね。

興味がある人は、行ってみて下さい。
ワタシは、正直イマイチだと思った（汗）


重要な事なのでもう1回書いておきますが．．．
このPorsche NOW Tokyo は、コロナ対策のために入場するためには事前予約が必要です。
行ってみたい方は、事前にWebサイトもしくは電話で予約して下さいね。