みやもっちゃんのブログ一覧

ちょっと間が開きましたが、続きです。
もっとマメに更新したいのですが、公私共に忙しいので時間が取れないんですよねぇ～！

さてさて、今回のお題は「アイドリングストップ」です。

市街地走行で燃費を稼ぐとしたら、これに勝るものは無い様ですね。
なんてったってエンジン止めちゃえば、ガソリンを消費しませんから！

でも、ちょっと気になったのが、
エンジン再始動時にどれくらいガソリンを消費するのか？　
と言うこと。

これについては雑誌やらネット上の情報を信じるとすれば、
アイドリング５秒分
らしいです。

つまり５秒以上アイドリング状態が続くのであれば、エンジンを停止してしまった方が燃費は改善されるみたいです。

で、試しにこの１～２週間実施してみたのです。
そしたら、大きな問題がある事に気が付きました。

それは、「電装品が全てリセットされてしまう」　のです。

エンジンを再始動する度に、
　・ナビが再起動
　・オーディオが再起動
　・ＥＴＣが再起動
するのです。

これ結構大きな問題ですね。
上記の３つを常時電源に配線し直せば解決されますが、クルマを駐車する場合に電源オフにする機能が必要になっちゃいますね。

何か良い方法ないですかね？