みやもっちゃんのブログ一覧

ＧＷ中に個人的に盛り上がった 「イニシャルＥ」 ですが、時間の経過と共に冷静になってきてます。

やっぱり、ちゃんと（←コレ重要）４人乗れないと辛い現実。

我が家は、嫁と２人なんで２シータでも十分だと考えていたんですが、なかなかそうも行かないみたい。

それは、同じ市内に住む両親の問題。

もうそこそこいい歳なんですよね。　
両親共に元気だし、父は、クルマ（ストリーム）にも乗っていて、今でも年間１万キロは走ってます。
だから、私が変な？クルマを買ったとしても、
　　　　「イザとなればストリームがある！」
って、考えていたんですが．．．

「クルマを運転するのも、あと２～３年かなぁ～」　と言い出したのです。

さすがに８０歳近くなると、クルマを運転していても問題があるようで、この発言に繋がっているみたいです。

こうなると、私のクルマ道楽も、ちょっと方向修正が必要かもです。
何かあった時のためにも、やはり４人がちゃんと乗れるクルマは、キープしておきたいです。

そうなると、エヴォーラの１台体制は、ちょっと無理。
可能性として残るのは、アクセラスポーツ　＋　エヴォーラ　の組み合わせ！
だけど、エヴォーラを買って、かつ２台体制を維持するのはねぇ。　サラリーマンとしては辛いよね。

八ヶ岳ツーリングの時なんですが、サスの不調を感じた事もあり、ほとんど飛ばさなかったんですよね。
完全なクルージングモード

高速道路も９０～１００ｋｍ／ｈ＋αでの走行だし、麦草峠超えも４速と５速でダラダラと走ってしまったんです。

しかし、その結果、久々に燃費は伸びましたねぇ。

総走行距離　４１７．６ｋｍ　で、給油量　　２３Ｌ


　　燃費は、１８．１６ｋｍ／Ｌ


以前、高速道路のみの往復で２０ｋｍ／Ｌを越えた事もありましたが、一般道と峠を含んでますからまずまずだと思います。