みやもっちゃんのブログ一覧

前回からの続き

別に意図した分けじゃないけど３名で試乗に来たので、カブリオレに定員の大人４名で乗り込み試乗開始。
ゴルフ・ハイラインの車重が１３４０ｋｇに対して、カブリオレは、１４７０ｋｇ

そこに大人４名乗車だから、重量は１７００ｋｇ超えています。




果たして、この重量を１．４Ｌツインチャージャは活発に走らせる事が出来るのでしょうか？
走り出して直ぐに、それは杞憂に終わりました。




アイドリング・プラスから有効なトルクを出すＴＳＩツインチャージャは、大人４名乗車にも関わらずオープンボディを活発に走らせます。
試乗中にトルク不足を感じる事は、一切ありません。
むしろ１５００回転以下のエンジン回転数であれば、ＧＴＩの１名乗車よりもトルクフルに感じたほどです。

同じツインチャージャエンジンを積むハイラインとは、味付けが異なっているようです。
スーチャーだけで過給している領域のトルクが大きい様に思います。
ターボの過給が始まるとハイラインよりも穏やかに加速しますが、これは車重によるものと推察します。
まぁ、私の勝手な思いつきですから、本当の処は判りませんけどね。

兎に角、カブリオレは大人４名乗車であっても全くストレスなく走る事が出来ます。

乗り心地についてもかなり良いですね。
足回りだけが上手く動いていて、非常にフラットな乗り心地です。
カブリオレは、車重の増加を上手くチューニングしていますね。

おそらくコーナリング性能は、ハイラインよりも悪くなっているのでしょうけど、この手のクルマはコーナリングを楽しむよりも、オープンエアを楽しむ事を優先するので、これでＯＫでしょう。




ゴルフカブリオレの最大の魅力は、屋根が開くだけでなく、この後ろに何もないボディ形状ですね。
エリーゼも屋根が開きますが、その開放感には雲泥の違いがあります。



オープンだと風の巻き込みが気になる人もいるでしょうけど、サイドウィンドウを閉めた状態だと一般道を走行する速度なら全く気になりませんでした。
また、ソフトトップをクローズにした状態の静粛性も特筆ものです。
クローズにしてしまえば、クルマに関心の無い人であれば、それがソフトトップとは気づかないくらい静かになります。

試乗を終えて最初に考えたのは、
これが１年前に発売になっていたら、ＧＴＩを購入していたか判らないと云う事でした。
それくらい完成度が高いカブリオレに仕上がってますね。

フルオープンの走行だとロードノイズやエンジン音よりも周囲の音が容赦なく耳に入ります。
この感覚は、非現実的なものであり、オープンカーに乗る魅力と云うのは、この周囲の音が耳に入るという処にもあるんだと再度実感しました。


最後に３名が試乗したので、いつもより長めの試乗コースを設定して頂いたＶＷ調布の澤村氏には感謝致します。　ありがとうございました。

朝コメの後に向かった先は、いつもお世話になっているＶＷ調布

この週末にゴルフ・カブリオレの試乗車が来るとの連絡を貰い、図々しくも試乗予約までさせて頂いておりました。
ブログでカブリオレに試乗すると書いたからかは判りませんが、昨日になりａｔｔａっちさんからメールが入り、朝コメから試乗までお付き合い頂く事になりました。
そして、いつも神出鬼没な室井庵さんも早朝から合流です。

事前の天気予報は、雨でしたが、そこは晴れ男パワーでなんとか曇りとなりました～。
これでオープンで試乗できます（喜）

ＶＷ調布には、１０時を回った頃に到着
いつも不思議に思うのは、私が到着すると必ずと言って良いほど、担当営業の澤村氏が出迎えてくれる事なんです。
私のＧＴＩに追跡装置でも仕込まれているのではないかと考え、本日はａｔｔａっちさんのＨＬに乗せて頂いての到着です。

これで出迎え出来ないだろう．．．と思ったけど甘かった。
しっかり、お出迎えされてしまいましたよ！　やはり追跡装置は付いていないようです（笑）

さて話を本題に戻しましょう。
既に試乗車は、準備されていましたので、
早速、エンジンを掛けてカブリオレを丸裸．．．いやオープンにします。

トップの開閉時間は、かなり早いですね。　
この開閉スピードなら信号待ちの間にでも余裕でトップの開閉が可能です。

シルバーの外装にレッドの本皮シートの内装ですが、この組み合わせは、かなりエロいですね。


（写真提供：ａｔｔａっち氏）

一通り写真撮影をしてから、試乗に出掛けます。

ａｔｔａっちさん，室井庵さん，営業の澤村氏　そして私の４名乗車です。
ある意味、この４名乗車での試乗で、このクルマの特性が良く判りましたよ。

長くなったの．．．その２につづく

日曜日の朝は、プロジェクトＫ（コメダ）です。
でも、既に入店した事のある調布仙川店だったので、関東コメダ全制覇を目標とするプロジェクトＫは進まず（汗）

先週の月曜日にちょっとネタを仕込んでおいたら、約２名ほどが参加者が増え、３名での朝コメとなりました。

本日のオーダーは、「たっぷりアイスコーヒー＋モーニング」　と　「たっぷりブレンド　＋　モーニング」
この２つで、朝７時過ぎから９時３０分までのコメダでマッタリしておりました。
しかし、これが大失敗。

ココのコメダは、大手スーパーの併設となっている関係で、９０分を超えると駐車料金が発生してしまうのでした。（実は今まで知らなかった）
朝から空いている理由が良く判りました（汗）

９時３０分にコメダを後にして、ＶＷ調布に向かったのでした

つづく

おはようございます。

休日になると朝早く目が覚めてしまいます。

昨日は、ジム－＞鍼灸院－＞ぎゅうぎゅうＯＦＦ　とほぼ予定通りのスケジュールをこなし、結局のところ身体を休めているのだかどうだか判らない一日となりました。

家にじっどして居られない性格故に、身体を休めるのが難しいです。

さてさて、話を戻して早朝に目が覚めちゃうのです。
平日も、そこそこ早いのですが、休日になるとさらに早くなります。

今朝も４時に起床（汗）

これも老化現象なのだろうか．．．