みやもっちゃんのブログ一覧

今朝は、２度寝してしまいコメダモーニングを逃してしまったからではないのですが．．．

エリーゼ仲間のトレーシー様が、
使わないネコグッズを譲って頂けると云う事で、
受け渡しも兼ねて、星乃珈琲に行ってきました（笑）

早朝だと空いている道も、１０時を過ぎると混んできますね。
なんとか１１時前に入店出来たので、モーニングもオーダ出来ました～。



その後は、ネコＯＦＦならず、グルメＯＦＦとなりました。
ちょっと食べすぎたかもね。　













１１時前に入店でしたが、１４時近くまでお店に居ましたね。
ソファー席だから、長居しちゃいますよ。

最後には、お約束の記念撮影。
トレーシー様は、白いエリーゼの限定車．．．やっぱりカッコイイですね。
ワタシは、ＧＴＩでの参加でした。

夢に魘されて早起きしたものの、二度寝してしまったので、
ほぼ定例となっている朝コメは、キャンセル。

エリーゼに給油とタイヤ空気充填だけを実施してきました。
先週の那須往復したまた給油してなかったんで、ガスタンクはほぼ空の状態。


私の年式のエリーゼだとガソリン残量が５ℓ以下になると、表示が”Ｒｅｆｉｌｌ”に変わります。

給油量は、３０ℓ （正確には、３０．０１ℓ）

燃費は、満タン法で、１４．３６ｋｍ／ℓ　でした。

首都高と都内一般道の渋滞を８０ｋｍくらい含んでいるので妥当な燃費かな。



ついでにタイヤに空気充填しましたよ。
気温がどんどん下がっているこの時期は、定期的な空気圧調整は必須です。
スタンドでは、空気を充填したのみです。

つまり空気圧調整はしてません
いつも使っているエアゲージが、ＧＴＩのトランクに入りっぱなしなんで調整出来なかったんです（汗）

そんな訳で空気だけ充填したんですが、
スタンドにあるエアゲージを使って、ちょっと高めまで充填しました。
これは、後で自分のエアゲージを使って調整するのに、エアを抜く方向で調整するためです。



それでですね、ちょっと高めに設定したらですね。
フロントタイヤの接地感が更に薄くなり、ステアリングも非常に軽いです。

でも、この状態で峠とかは行きたくないなぁ～

エリーゼは、軽量なんで、空気圧も１０ｋｐ単位でハンドリングに影響が出るんですよね。
あとでしっかり調整しないとです。

昔から時々、こんな日があるんだ。

　　夢と現実が交錯してしまうんだ。

　　　　　夢の中で夢を見る事もあるんだ

　　　　　　　　夢と現実との違いって何だろう。


どちらも認識と記憶は、同じ ”脳” を使っている。

突き詰めれば、”記憶” も ”認識” も ”判断” も　単なる電気信号でしかないんだ！

夢の世界で誰かと約束をした事を現実の世界で果たそうとしてしまう。


だからって．．．


何も午前３時に．．．


誰かとの約束を果たすために．．．


起床してしまう自分が嫌だ（爆）


もちろん、そんな約束は夢の世界だけのもので、現実では存在しないんだ！


いつもなら、２度寝をしてしまい、そんな夢の内容すらも忘れてしまうんだ！


だけど、今日は、それをブログに残す事にした。


だいたい、夢と現実の　どちらが本当の現実かなんて誰にも判らないんだ！


さぁ、もう一度　アナザー・ヘブンに戻ることにしよう。


おやすみなさい．．．．ｚｚｚｚｚｚｚ