みやもっちゃんのブログ一覧

朝コメの後は．．．
室井庵さんが、どーしてもルーテシアも見たいと云うので．．．
仕方なくお付き合いする事に（爆）

ええっ、決して私が見たかった訳じゃないですよ（汗）


何度かお邪魔している世田谷店ではなく、諸事情により青葉店へ

青葉店は、もっと大きな店舗のイメージでしたが、実際に行ってみると思いのほか小さいですね。

店舗正面には、ルーテシアが２台置かれていました。

一台は、素のルーテシアですが、もう一台は、ルノースポールじゃないですかぁ！
しかも２台ともナンバー登録済みでした。
こりゃ、どうみても２台とも試乗車でしょ．．．と顔が綻ぶ（笑）



しかし、残念な事にルノースポールの方は、発売前って事で試乗はNGとの事でした。
折角、ナンバーついているのにね．．．
先週のマツダでは、発売前のアクセラでも試乗させてくれたのに．．．
と思いましたが、まぁ、インポーターやお店の考えでしょうから仕方ないですね。

さて、気になっていたルーテシアですが、第一印象はかなり良いです。
素直にカッコイイと思えるスタリングだし、シティコミューターとして使うのにサイズ的にOK。

各部のインプレッションについては、フォトギャラリーにアップしましたので、
そちらをご参照下さい。

全体的に非常に良く出来ていると思いますが、
ちょっと残念だったのは、内装のチープさですね。

パッと見は、とても良いのですが、素材や作りこみが甘く、それなりの出来です。
シートの縫製なども、ちょっと荒いように見えますね。

ただ、車体価格が２００諭吉くらいですから、輸入車って事を考えれば許せるレベルかな。

試乗は、ドライバーズシートに室井庵さん、ナビシートにセールスさん、
Daiさんと私は、後席となり、４名乗車でした。

後席試乗なので、インプレは気が向いたら書きますね。

日曜日の朝は、もう恒例の朝ドラです。

１１月になると、自宅を出た頃は、まだ暗いです。
今日は、朝ドラを長めに走ったって事もありますけどね。
昨日ほどは、寒くなかたっけど、結構冷え込みました。

いつもより長めに走った朝ドラの後は、いつものコメダへ

毎週来ているように思われるかも知れませんが、コメダは１ヶ月ぶりですね。

今日は、例の問題？が、どう対策されているのかをチェックしますよ（笑）

参加者は、室井庵さん、ゆ☆ささん、さきもりさん、そしてDaiさんの５名（到着順）






私は、朝４時からおきている事もあり、この時点ではお腹ペコペコでした。
と云う事で、朝からガッツリ逝っちゃいました～

モーニング ＋ ミックストースト　です。
炭水化物ばっかりですが、気にしない、気にしない（汗）




そして．．．例の問題がどう対策されているのかをメニューでチェック
メニュー自体は、同じものですが、誤表示？の部分が油性マジックで塗りつぶされていました。
元々何が書かれていたのかは、皆さんのご想像にお任せしますね。



まぁ、お店の人が悪い訳じゃないから、大目に見てあげましょう。


そういや☆乃に対向してか判りませんが、新しい店員さんが入っていましたね（謎）

参加の皆様、お疲れ様でした。

過去に何度かワンタンクチャレンジ実施したい．．．
ってブログを書いていますが、
その難易度の高さ故、実施に踏み切れないでいます。

それが、昨日の河口湖の帰りに、”なんとなく達成” の気分になりました。


まずは、↑の写真です。　
これは、前回給油してからの走行距離が　２２９．８ｋｍ である事を示しています。
写真の燃費　１７．７ｋｍ／ℓ は、当日の平均燃費です。
写真はないのですが、給油時からの平均燃費は、１６．０ｋｍ／ℓ　くらいでした。

次に、↓の写真。
これは、この時点での残り航続可能距離です。
つまり、あと８００ｋｍ　走行可能です。



という事は．．．
２３０ｋｍ ＋　８００ｋｍ　＝　１０３０ｋｍ

おっ、トータルで１０００ｋｍ越えました～


だけど、ちょっと変だな。
この時点での、給油後の平均燃費で算出すると．．．
　１６ｋｍ／ℓ ｘ タンク容量５５ℓ ＝ ８８０ｋｍ

当日の平均燃費で算出したとしても．．．
　１７．７ｋｍ／ℓ ｘ　タンク容量５５ℓ ＝ ９７３．５ｋｍ

どちらも１０００ｋｍには届いていないです。
じゃぁ、ボード燃費は、いくつで計算しているだろう？？
この時点までの使用ガソリン量を算出すると．．．
　２３０ ／ １６ ＝ １４．３７５ℓ
これをタンク容量の５５Ｌから引き算すると、この時点の残りガソリン量は、
　５５－１４．２７５ ＝ ４０．６２５ℓ
ボードコンピュータが、８００ｋｍ走れると算出した、この時点での燃費は、
　８００ ／ ４０．６２５ ＝ １９．７ｋｍ／ℓ

うーん、こんな燃費であと８００ｋｍも走り続けられる訳ないじゃないか～（汗）
中央道の上りは、勾配が下り？　だからこそ算出されたマジックですね。

しかも．．．うちのＧＴＩのボード燃費は５％甘いんだよな（滝汗）

やっぱりＧＴＩでワンタンク１０００ｋｍ を達成するのは相当難易度が高そうです。


さて、そろそろ朝ドラに出かけます。
今日のモーニングは、いつものコメダで開催しますので、お暇な方はどうぞ！