みやもっちゃんのブログ一覧

このところGTIのタイヤ交換に伴うエア圧低下現象に気をとられていたせいか、ケイマンの出番がありませんでした。
気が付けば、１２月になってから一度もエンジンさえ掛けてません。

最後の出撃は、１１月最終日の神宮外苑いちょう並木撮影 と　その後の朝☆乃 でした。

さすがに明日は乗らないとですよねぇ～！
予想はしていたけど、やっぱり冬になると出動回数が減ってきますね。

あと先日ホイールセンターキャップをカラークレストに交換してから、ちょっと違和感のあったパーツも交換予定です。
大したパーツじゃないけど、入手したまま放置状態だったので、明日の朝にでも交換しましょう。




と云う事で．．．
明日も、朝ドラしてからモーニング開催です。
場所は、いつもの☆乃珈琲。　開催時間は、ウィンタータイムなので８時からでお願いしますね。

寒波襲来による雪を恐れた事もあり、某長野忘年会には行かれず！
何度も書いているけど、冬はスタッドレスを持っていないと、行動半径が狭くなりますね。

期待していた？ミシュランX-ICEモニターも連絡無かったしね（笑）

こう云った事が続くとスタッドレスループに戻ってしまいます。

まぁ、それは兎も角として、冬型の気圧配置になると太平洋側は非常に天気が良いです。
今日も、東京地方は綺麗な冬晴れ！

自宅引き篭もりは、モッタイないので、午前中にスポーツジムで汗を流し、
午後は、GTIを引っ張り出して ぎゅうぎゅう三鷹店へ。　まぁ近場移動ですけどね。

今日は、タンシチューではなく、石焼ビビンパ
寒かったので身体を温めるには、最高のメニューです。



美味しく頂いて本日の外出終了～！

もうちょっと徘徊しようかとも思いましたが、やっぱり土曜日は道路が混みますね。
渋滞に嵌るのは嫌いなんで、とっとと帰宅しましたよ。

そろそろ年末の買出しとかも始まっているのかな？

ＧＴＩのタイヤ交換後の空気圧低下ネタです。
興味の無い人は、華麗にスルーして下さいよ。

前回から更に１週間経過してます。
交換後の走行距離も１００ｋｍを越えているので、そろそろ空気圧低下の現象も収まってくれるハズです。


そして今朝．．．
　フロント右２４５ｋｐａ，フロント左２５５ｋｐａ， リア右２５５ｋｐａ， リア左２６０ｋｐａ




先週からの低下量は、
　フロント右 －５ｋｐａ， フロント左 －５ｋｐａ、 リア右 －１０ｋｐａ， リア左 －１５ｋｐａ


フロント右の急激な空気圧低下は、収まったと考えて良いようですね。
相変わらず下がっていますが、気温低下に因るものもあるでしょう。

代りにリアが下がっているのが気になりますが．．．まぁ様子見かな（汗）


今日、規定空気圧（２６０ｋｐａ）に合わせて、このシリーズを完結しようと思います。


12/14追記
　12/13　温間時に４輪ともに３００ｋｐａに空気補充
　12/14　冷間時に４輪ともに２８０ｋｐａに調整