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前回からの続き．．．

C180に試乗して、メルセデスの２Lエンジンよりも、1.6Lの方がフィーリングが良いと感じたワケですが、今まであまり良い印象を持っていないメルセデスの２Lエンジンについても、なんらかの進化があるのではないか？と考え、確認したくなりました。

という事で、そこにあった新型Eクラスに試乗する事にしました。



試乗車は、E200なので、C200と同じ２Lターボエンジンです。
このエンジンを搭載したモデルには、過去に何度か試乗しているのですが、正直あまり良い印象を持っていません。
ただGLC250に試乗した際には、そのネガの部分を感じなかったので、再度チェックです。

E200の試乗記については別途書きますが、エンジンの印象はイマイチでした。
パワー／トルクの出方は、違和感がありませんし、高回転まで回した時もGLA250やC200に試乗した際に感じたガサツ感がありません。
しかし、アクセルをパーシャルにした際に、直噴エンジン特有の音が耳につきます。

Eクラスが非常に静粛性に優れているからかも知れませんが、気になったしまいました。

やっぱり私には、メルセデスの２Lエンジンよりも、１．６Lエンジンの方が印象は良かったですね。

という事で、この１年くらいで次期車を購入するのであれば、メルセデスの候補は、C180ステーションワゴンに、ほぼ決定ですね。
買うとしたらの候補ですからね。　買うと決めたワケじゃないですからね。