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日塩もみじライン＆ＯＰＥＮハンバーグ部から戻って給油しました。

本来なら昨晩給油したかったのですが、都内が大渋滞していてスタンドまで行く気が失せてしまい、今朝給油した次第です。
往路と復路も途中までは、かなり順調に走る事が出来たので、この渋滞が燃費を悪化させましたねぇ。


さてさて、結果です。　今回の燃費は、
　走行距離は、５４６．９ｋｍ
　燃費計の値は、トータルで１４．３ｋｍ／ℓ




実燃費はと云うと．．．
満タン法で、１３．８０ｋｍ／ℓ
（走行距離：５４６．９ｋｍで、給油量は、３９．６３リットル）

高速道路の走行が少なかったのですが、新４号バイパス効果？かな。
帰路の大渋滞を考慮すれば、かなり良い燃費でした。

ＧＴＩの生涯燃費は、１２．７７ｋｍ／ℓ です。

前回からの続き．．．

日塩もみじラインで紅葉を堪能した後は、塩原を抜けて大田原を目指します。
もう何回も通った道ですが、なぜか毎回ナビ頼みです（汗）

途中の紅葉も綺麗だったので、クルマを停めて撮影をしようか迷ったのですが止めました。
何故なら、今回は、いつもより時間に余裕が無かったからです。
朝の出発時間がいつもより遅かった事の影響でしょうかねぇ？？

レストラン保保に到着したのは、１１時１０分くらいだったかなぁ。
既に新潟からの２台は到着済み。　久々にポールポジション成らずでしたね。



今日は、参加車が少ないんじゃないか？？
てか、誰が来るのか良く判らないので、さっさと店内へ

店内で談笑しながら、皆さんの動向を確認すると．．．
　　東北道で渋滞に嵌っている２名／１台
　　朝寝坊した１名／１台
　　たぶん来ると思うけど音信がない１名／１台
てな状況でした。







最終的に全員が揃ったのは、１２時半くらいだったかなぁ？？？　記憶なし。


で、いつもの様にメニューにないオーダーをする身勝手な人たち（爆）

その代表例はこちら！

グリーンハンバーグ　肉増し ２倍　（たぶん７００グラム超じゃないかなぁ）
鉄板に載らないので、お皿できました。　形が歪なのはマスターの努力に免じて触れない事に（笑）



写真だと大きさが判らないので、比較画像がこちら。
因みに普通サイズでも３５０ｇはあります。




グリーンハンバーグ　肉増し５００ｇ　（これたぶんトータルで考えると最大サイズかな）




ライスは、いつものように皆さんそれぞれの盛り方でした。
ライス特盛りだと、もうかなりの量です。




で、私は、最近健康に ”ちょっとだけ” 気を使うようになったので．．．
普通サイズのグリーンハンバーグと大盛りライスでセーブしておきました。




が、やっぱり物足りないので、パフェをオーダー



更に、サービスの柿が出てきた（汗）



いやはや、やっぱりまた大食いになってしまいましたー

１５時にはお開きになりましたが、都内は大渋滞だったせいか、自宅まで３時間半もかかりました。
疲れた！　腹減った！（爆）





でさぁ．．．OPEN海鮮丼部は、どーなるの？？　チケット予約しちゃったんだけど（爆）