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昨日は、長野忘年会に参加しました。

往復は、俺のスバル４ＷＤでしたので、当然のようにドライブも担当！！
往路の高速移動で、アイサイトの実力をしっかりと試してみました。

アイサイトは、以前ＷＲＸ Ｓ４の試乗会で体験して以来です。
そういや、その時は、アイサイトのインプレアップしてなかったみたいです。

で、アイサイトですが、いやぁ、これは高速移動時には絶大な力を発揮しますね。

アダプティブクルーズコントロールは、想像以上の出来です。
前車を追走してのクルーズコントロールは、スムーズそのもの。
前車との間に、他のレーンから別のクルマが入って来た時の対応もスムーズ
これなら安心して使えます。

欲を言えば、前者の認識が100m以上離れていても対応してくれると有難いかな。
実際に何メートルまでが有効射程範囲？なのかは判りませんけど、１００ｍだと外れてしまうようです。

レーンキープアシストも秀逸。
高速道路上は、コーナーのアールが小さいので、、ほぼ自動運転に近い状況で走る事が出来ました。
ちょっと問題だと思ったのは、レーンキープアシストが外れた事を明確に知らせるアラーとがない事ですかね。

いやはや良い経験になりました。

いつもビーナスラインオフなどでお世話になっているメンバー主催の長野忘年会に参加してきました。
当たり前の事ですが忘年会は12月に開催なので、スタッドレスを持っていない私は参加した事がありませんでした。
が、今年は、新年会もそうですが．．．
”俺のスバル４ＷＤ” キター（笑）　　雪が降っても安心です。

朝の６時４５分に出発。
ちなみにドライバーの出発は、５時４５分だったようです。

所沢までは、下道で移動。
予想では４５分で関越所沢まで到着する予定だったのですが、予想以上に混んでましたね。

忘年会は、１１時集合だったのですが、０次会が開催との事で、佐久のコメダへ
到着したのは、９時２０分頃だったでしょうか？
既にほとんどのメンバーが到着してました。
エリーゼにスタッドレス装着で参加のツワモノもいます。　しかもヒーター効かないらしい（汗）



これから忘年会ではあるのですが、お約束のたっぷりブレンド＋Ｃモーニング
ここから暴飲暴食が始まったのでした！




コメダの０次会を終えて、次に向かったのは、ちゃんこ鍋　大鷲
ここで、参加者１４名が勢ぞろい。　これから長野忘年会 １次会のスタートです。




ちゃんこ鍋は、この量で一人前だそうです。
我々は、この一人前を３～４人でシェアします。





サイドオーダーは、焼豚、餃子　そしてシウマイ






〆は、麺を投入！



一次会を終えたのは、１３時３０分だったかな？？
そこから二次会へと向かいます。


２次会は、フォンティーヌです。　私は、2010年以来でした。




此処に来ると食するのは、アップルパイ



で、止せばよいのに切り株ロールも追加オーダー。



結局、甘味２個でした。


３次会は、温泉へ
そろそろダレてきたので、写真は全くありません！

で、最後は、4次会へ
４次会は、いつもの八ヶ倉

ここでもかなり食べましたが、写真がほとんどありません。





長野忘年会がお開きになったのは、21時過ぎだったかな。

参加の皆さん、お疲れ様でした。


で、５次会は．．．さぁ、どうだったでしょう？？