みやもっちゃんのブログ一覧

まず初めに．．．
クルマの点検じゃぁありません。　ドライバーの点検ですよん。

昨日は、一年に一度の人間ドックでした。
半日ドックで9時から健診開始なので、受付は8時15分
その時間でも、通常勤務時間よりも開始が早いです。

が、8時15分に行ったのでは、約４５名のドック参加者の後ろの方になってしまいます。
後ろの番号になると、午後の問診で長く待たされるので、私は出来るだけ早い番号を取りにいきます。

昨日も自宅を6時20分頃に出て、健診センター到着は、7時25分頃だったかな。
その時間で取った番号は、上記の８番
15回くらい受診してますが、初のシングルグリッドです！

しっかし、ポールポジションを取っている人って、一体何時に来ているんでしょうねぇ。
まさか徹夜で並んだりしてないよね？？


９時から健診が始まって、全てのチェックが終ったのは、11時頃だったでしょうか？
あとは13時から始まる問診を残すのみです。

バンケットルームに移動して、ランチとなるのですが、
受診者全員が揃ってから食べ始めるので、暫くじっと”待て” の状態です。

弁当を見ながら待つのは辛いので、雑誌を読みながら待ってます。
この雑誌は、ちょっと目を引くタイトルだったの読んでみました。



内容は、どこかの自動車雑誌からの焼き直し？でしょうか？
なんか無いように偽りがある気もしたのですが、まぁカルチャー雑誌の一記事だと思えば仕方ないでしょう（謎）


12時頃には、受診者全員が揃ったのでランチとなりました。
毎年同じ 明治座のお弁当。
なんか代わり映えしないのですが、一年に一度だから気になりません。




午後は、問診。
まぁ、いつもの通りですね。
良いところも、悪い所も事前の予想通りでした。
半世紀以上使ったボディは、ヤレヤレですので、これからも大事に使わないといけないです。

ちょっと気になったのが、排気量(肺活量ね）が減少していることです。
毎年少しづつ減少しているのですが、遂には、4000ccを下回ってしまいました。
登り坂とかで息切れするのは、排気量不足が原因なようですね。
こりゃターボでもつけないと、これからキツイ？　もしくは燃料をハイオクにする？？

そうそう4000cc以下になったんだから来年の税金は安くして欲しい(爆）