みやもっちゃんのブログ一覧

何かと出費が続く日々ですので、計画性が必要です。


前回のタイヤ交換は、２０１４年１１月（２３２００ｋｍ時）でした。
現在の走行距離は、４１０００ｋｍ　前回交換から３年３ヶ月が経過

この時は、GTIには、長くても７年乗る事を想定していたのですが、既にその７年は通り過ぎ、
そして、何度も書いてますが、次期車については全く決まらず。

この調子だと、次の車検も通す勢いです。　つまりあと４年ですね（汗）

とても、そこまでは、今のタイヤで引っ張れそうもありません。

じゃぁ、そろそろGTIの次のタイヤについても考えないとですよね。

なんと云っても、私の場合は、直ぐに決まらないから（爆）

順当な線なら、現在と同じプライマシー３ なんですけど、同じタイヤを２回続けてじゃ面白くないなーなんて考えていんですよ。

そしたら、ミシュラン プライマシー4　発売されました。

残念ながらヨーロッパのみで発売ですが、秋以降には、日本にも入ってくるんじゃないかな。

トレッドパターンは、パッと見では、プライマシー３とは区別が付かないのが、ちょっと残念ですが、ミシュランの場合は、基本性能で勝負ですよね。

プライマシー４では、タイヤの溝が減った状態でも、ある程度の排水性を確保しているようです。
現行のプライマシー３でも、ウェット性能には、全く不満が無いのですが、更に良くなったって事なんでしょうね。



トレッドが減った場合でも、グルーブの面積が変わらないような設計みたいです。
が、これってトレッド剛性は弱くなったりしないのかな？？




プライマシー３の唯一の不満点は、ドライグリップがイマイチな事です。
しかし、エコの側面を強くもつプレミアムコンフォートタイヤなら、仕方ないかなぁと考えてます。
ドライグリップについては、特に記載がないようなので、同じ性能かな？？


日本での発売が楽しみです。
また試乗会とかしてくれたら嬉しいなぁ。