みやもっちゃんのブログ一覧

折角の三連休ではあるのですが、全く予定がありません。
なんか予定の立て方に失敗したかなぁ。

昨日、も自身のトレーニングをして終了～（笑）

今日も早朝からトレーニング、さすがにこれで本日終了では悲しいので、朝ドラに出発
定期的なケイマンの充電ドライブも兼ねてます。

多摩川沿いは、ちょっと混雑してました。　
三連休の中日とは言えど、やっぱり土曜日は混みますね。
昨日の方が天気も良かったし、道も空いていたかなぁ。

いつものコースを流してから、いつもの星乃珈琲へ
開店時間ちょうどに到着。




バカの一つ覚え？のフレンチモーニングと彦星ブレンド




独りモーニングだったので、３０分ちょっとの滞在でした。

帰路では、充電もそこそこ出来たようで、アイドリングストップ機能も働きました。

ただ、ちょっと気になるのが充電電圧
アイドリングストップが機能するまで充電されているにも関わらず充電電圧は、14.9Vをキープ



過去の経験からすると、アイドリングストップ機能が働くまでバッテリーが充電されている状態ならば、充電制御が働き、電圧が、13.7～14.6V で変化してました。

しかし、今朝はアイドリングストップが機能する様になっても充電電圧は変化せずでした。
しかも、その充電電圧も微妙に高い気がする。

原因として考えられるのは、バッテリの内部抵抗が上がっている事ですね。
今すぐに交換する必要はないかも知れませんが、来年には実施しても良いかも。