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VW T-ROCが、やっと日本で正式発表になりました。

本国の発表が2017年でしたから、なんと3年遅れで日本導入です。
ゴルフ７ベースですが、既にゴルフ８が本国で発売されている事を考えると遅すぎる気がしますね。

でもこのT-ROCですが、久々にカッコイイと思うVWです。

ゴルフのデザインについても個人的には．．．
ゴルフ８よりもゴルフ７とゴルフ６の方が好きだからかな。

新世代フォルクスワーゲンのデザインは、私の好みに合わないのかな。

ただ発表された内容を見ると非常に残念です。
日本向けに多くのパッケージを用意したとのことですが、それは装備面だけであって基本構成については、2.0TDI ＋ FFのワンパッケージ。

エンジンにガソリンが用意されていないのが、とっても残念。
先日発表された新型GLAもそうなのですが、エンジンをディーゼル１本にするのは何か意味があるのですかね？


これはあくまで個人的な意見（独断と偏見）ですが．．．
欧州では、マイルドハイブリッドが主流になりつつあり、ディーゼルは縮小方向。　しかも、環境問題で何かと叩かれているとも聞いています。

そんな欧州では、先細りのディーゼルですから．．．
さっさと日本で叩き売ってしまおうって考えなんじゃないの？　
日本は税制の優遇もあるから、何も考えずに買うカモが多いんじゃないか？

なーんて、勘ぐってしまいますね。

一応試乗するかも知れませんが、ガソリンエンジン（４気筒）が出ない限り購入はないかな～！？

まぁ、ミッションが湿式7速DSGなのが唯一の救いかな。